Содержание:
Основной транспорт — железнодорожный
Романтика железной дороги
Необычный транспорт Индии — «спящий» автобус
С ветерком на индийском велорикше
Воздушный и водный транспорт Индии
«Познать Индию можно только проехав в общем вагоне поезда», — эта шутка давно стала афоризмом среди путешественников. Но, как и в каждой шутке, здесь есть доля правды. Итак, давайте поближе узнаем, какой транспорт Индии предпочитают местные, а на каком ездят туристы.
Основной транспорт — железнодорожный
Большинство железнодорожных дорог в Индии были построены англичанами еще в XIX веке. Ежедневно железнодорожный транспорт Индии перевозит более двадцати миллионов человек. По протяженности и объемам стабильно входит в четверку крупнейших в мире. Но похвастаться такой же организованностью «железка» не может. Опоздания, билеты без места, открытые окна, которые одновременно служат и аварийными выходами — неполный перечень «изюминок».
В некоторых классах все сделано для удобства путешественников. Но и цена проездного документа на такие поезда сопоставима с ценой авиабилета. Зато железная дорога есть там, где другой транспорт недоступен. Кроме того, в последнее время туристы активно пользуются экскурсионными поездами. Эти «дома на колесах», следуя по определенному туристическому маршруту, помогают путешественникам с комфортом узнать Индию.
Романтика железной дороги
А вот самый «колоритный» вид поездки на индийском ж/д транспорте — общие вагоны или General Class. Здесь нет постельного белья и кондукторов, а места часто не обозначены — индийцы предпочитают снаружи цепляться за вагон и ездить «зайцем».
Нижние места, как правило, занимают все кому не лень. Те же, кому сидячих мест не хватило, с удовольствием размещаются на полу. Дверь из тамбура в таких поездах часто не закрывается. Так что путешествия проходят на свежем воздухе. Кроме экзотических вагонов, есть и вполне цивилизованные — с чистой постелью, туалетом, умывальником и шторкой, отгораживающей от чужих глаз.
Да и сама покупка билета на индийский поезд — еще та задача. Здесь у туристов есть несколько возможностей. От покупки на вокзале в специальных туристических кассах до внесения в лист ожидания свободного места. Многие в Индии говорят на английском, поэтому особых трудностей не возникнет.
Необычный транспорт Индии — «спящий» автобус
Перемещаться на автобусах в Индии можно только тогда, когда другие виды транспорта отсутствуют. И дело здесь не только в плохом состоянии дорог, но и в несоблюдении элементарных правил движения. Слоны и коровы, которые переходят дорогу в любом удобном месте, условные знаки, понятные только самому шоферу и вера в могущество «бибиканья».
В индийском автобусе главный человек — это кондуктор. Он размещает людей, определяет, кому и где сидеть. Но эти правила в большей мере касаются государственного транспорта. В больших частных автобусах Sleeper bus предусмотрены одно- и двухспальные места «со шторкой». Так что путешествовать здесь можно вполне комфортно.
С ветерком на индийском велорикше
В городах Индии распространены и экзотические для нас виды транспорта: тук-тук (трехколесный мотороллер с накрытой повозкой), мото- и велорикши (повозка, которую тянет человек). Например, манёвренный тук-тук просто незаменим при плотном городском движении. А вот велорикша считается пережитком прошлого. Хотя с ним удобно ездить на шоппинг на индийские рынки.
