АвтоВАЗ вывел на рынок новую модификацию Lada Granta, специально подготовленную для автошкол. Как говорят аналитики, рынка, это величайшее событие для России. Дело в том, что никогда раньше такой машины не выпускалось серийно.
Как и следовало ожидать, новинка оборудована дополнительными педалями, важно, дублирующие педали связаны с основным педальным узлом стальным валом. Как говорят, представители завода, такое решение более эффективно, позволяет уменьшить число сбоев в работе.
Стоит сказать, что соединение происходит при помощи сложной тросовой системы. Остальные изменения менее заметны, они практически не коснулись интерьера. Интересно, что автомобили будут выпускаться в нескольких вариантах. Предполагается, что большой популярностью будут пользоваться автомобили, оснащённые автоматической коробкой передач. Помимо этого, на выбор потенциальных покупателей, будет предложено несколько комплектаций.
Как говорят представители, компании, доплата за спецверсию будет небольшой, и не превысит 30 тысяч рублей. Стоит оговориться и сказать, что пока это неофициальные данные, цена может быть скорректирована. Также до конца неясны объёмы продаж, скорее всего, на первом этапе можно говорить о нескольких тысячах штук, хотя эксперты считают, что автомобиль с подобными переделками будет пользоваться огромной популярностью. Важно учитывать, что транспорт для обучения водителя, создан на основе серийной машины, всё установленное оборудование сертифицировано. Наиболее важно то, что руководителям автошкол не нужно вносить изменения в документацию при постановке учебных машин на учёт.
У многих поклонников автомобилей возник вопрос, о целесообразности создания подобного транспорта, естественно, потребность в таких машинах достаточно велика, но до этого времени автошколы обходились серийными машинами, которые проходили небольшую доработку.
Специалисты, связанные с автомобильным миром, попытались объяснить логику создателей новинки следующим образом. Статистика показывает, что большая часть, а именно 54% выпускников автошкол, выбирают в качестве первого, собственного автомобиля, машину аналогичную той, на которой они учились водить.
Это психологическая особенность, которой поспешили воспользоваться маркетологи АвтоВАЗа. Затраты на переделку небольшие. Как уже было отмечено, автомобили создаются на основе оригинальных серийных машин, а выгода очевидна. В скором будущем стоит ждать очередного роста продаж продукции отечественного автогиганта.
Справедливости ради стоит сказать, что появление подобных спецверсий, это не единственный пример грамотной работы маркетологов российского бренда, это доказывает то, что Lada пытается укрепить свои позиции на домашнем рынке. Огорчает только то, что вместе с успехами на рынке, АвтоВАЗ теряет свою независимость. Уже сейчас большая часть новых моделей компании построена на французских платформах.
