Низкая устойчивость кузовов к коррозии всегда была ахиллесовой пятой отечественного автопрома. Похоже, что в Ульяновске почти что решили эту проблему.
С февраля на Ульяновском автозаводе при окраске рам начали применять новые технологии антикоррозионной защиты. В них применяется новейшая 2-компонентная грунт-эмаль, которая наносится на детали особым способом и просушивается при определённом температурном режиме.
Подобным же образом окрашиваются и мосты ульяновских внедорожников. Новое покрытие отличается повышенной износостойкостью, а также нейтральностью к воде, соли и химическим реагентам. Кроме того, оно очень устойчиво к перепадам температуры и влажности воздуха.
«Работая над качеством продукции, мы в первую очередь прислушиваемся к нашим клиентам, а многих из них волнуют вопросы коррозии. Сейчас мы перешли к применению современных материалов: внедрили грунт нового поколения, высококачественную низкоуглеродистую сталь и улучшенные лакокрасочные материалы», — сказал по этому поводу операционный директор «УАЗа» Руслан Горевой.
Новое покрытие рам и мостов будет применяться на всей модельной линейке «УАЗа».