Почти все сталкивались с проблемой старого засохшего двустороннего скотча, который остался от предыдущего владельца автомобиля. Или когда вам нужно заново переклеить шильдик, ветровик, молдинг на вашем автомобиле.
Качественный скотч удалить достаточно трудно, а растворители и бензин могут навредить как пластиковым деталям, так и лако-красочному покрытию автомобиля. Различная автохимия не всегда способна удалить остатки скотча, особенно засохшего.
Для помощи в этом вопросе производители принадлежностей для окраса и подготовки к окрасу автомобилей придумали специальную насадку, которую можно использовать как в дрели, так и в шуруповёрте.
Эта насадка, по-сути, как стирательная резинка: она очень хорошо цепляется за клейкую основу скотча и бесследно удаляет его, не вредя той поверхности, где этот скотч был наклеен. Главное - следить за оборотами диска, чтобы не перегреть поверхность и не прожечь лак или не попортить пластик.
Кто-то вовсе не заморачивается, и применяет обычный мягкий ластик или ниппель от колёсного диска, зажимая его в дрель.
Спасибо за внимание!
Оставлю ссылки на статьи:
