Последний пункт моего путешествия по Тоскане - Флоренция. Город с огромной историей, сохранившей ее через века. Здесь хочется останавливаться на каждом шагу и рассматривать все детали. Признаюсь честно, двух дней мне не хватило и я бы вернулся сюда еще.
Готовы? Поехали!
Погодка была не самая лучшая, весь день я гулял под дождем.
Один из главных минусов Флоренции - хаотичная уличная торговля. На каждом шагу какие-то непонятные палатки с дешевыми вещами и сувенирами. Чувствуешь себя на историческом базаре.
Когда нет визуального хлама, открывается вот такая красота. Убрать отсюда машины и как будто мы оказались в Средневековье.
На центральных площадях толпы туристов. Не представляю, что здесь творится в высокий сезон.
Во Флоренции настоящий бардак со знаками дорожного движения, чаще всего они:
❌ Увешаны непонятными наклейками или разрисованы надписями;
❌ Кривые, косые, грязные или все вместе;
❌ Или их просто нет, там где они должны быть.
Снял небольшое видео с центральной площади о том, как не стоит размещать рекламу на одной из главных площадей города.
Знаменитый мост Понте-Веккио, на котором раньше жили люди, теперь отдан под коммерцию. Здесь разместились самые дорогие бутики.
Вид на мост с другой точки. Красота.
Отель Лунгарно предоставляет своим постояльцам брендированные велосипеды для передвижения по города. Клевый сервис, не видел такого нигде раньше.
Перекресток очень напомнил перекресток 5 углов в Санкт-Петербурге. Только здесь улицы гораздо уже.
Раздельный сбор мусора - обязательный атрибут итальянских улиц.
Очень узкая улица, где место для парковки найдется только под мотоцикл или велосипед.
Автомобиль занимает слишком много места. Даже, если каждый четвертый житель сядет в автомобиль и поедет на нем на работу, места хватит далеко не всем.
Введение платной парковки позволяет организовать пространство и предотвратить хаос. А ещё лучше, когда места для парковок под автомобили начинают отводить под мотоциклы или велосипеды. На месте 1 автомобиля может уместится 10 мотоциклов или 20 велосипедов. Да, велосипед лучше мотоцикла, но реалии итальянских городов указывают на то, что мотоциклы здесь популярнее. Для них создают все больше парковок, некоторые из них платные. Цена существенно ниже, чем на автомобильную. парковку.
Наглядная иллюстрация из Флоренции.
Типичная итальянская площадь. В центре фонтан, а по периметру расставлены скамейки.
Хорошая велодорожка должна быть, как на фотографии. Она отделена от автомобилей искусственной преградой, а между велодорожкой и пешеходной зоной есть барьер.
Иногда можно не ставить знак о запрете парковки, а просто выделить разметкой место, где нельзя парковаться.
Львы уже слабо напоминают львов, но их все равно сохраняют и это прекрасно. Чтить свою историю то, что итальянцы делают лучше всех.
Собор Санта-Мария-дель-Фьоре - кафедральный собор во Флоренции, самое знаменитое из архитектурных сооружений флорентийского кватроченто.
Собор был спроектирован так, чтобы мог вместить всё население города (на момент строительства — 90000 человек), то есть был чем-то вроде огромной крытой площади. Красный купол собора, ставший символом Флоренции, как бы парит над всем городом.
Необыкновенно изящный и одновременно грандиозный собор стал своеобразным рубежом, отделившим архитектурные традиции средневековья от принципов строительства эпохи Возрождения. Любоваться им можно бесконечно.
Местами во всю идет реконструкция зданий. Никаких глухих заборов, чтобы люди видели все, что происходит внутри.
Даже в центре города есть неиспользуемые площади, которые погрязли в граффити.
Центр города и высокая арендная ставка? Это никак не пугает итальянские мастерские по ремонту автомобилей. Их можно встретить в самых неожиданных местах. На видео пример из Флоренции.
А это я обнимаюсь с маленькими милым светофором. Ну разве не прелесть?
Очередной рынок вещей. Буээээээ.
Классные контейнеры раздельного сбора мусора. Отходы попадают под землю, минимизируя запах и возможность полакомиться для птиц.
А вот классный пример уличной мебели. Вокруг горшков для растений сделали круговую лавочку.
Второй день начался с прекрасной погоды.
Детали.
Первая часть рассказа подошла к концу. На днях продолжим.
Автор канала Город Будущего в телеграме.
Мой Инстаграм.
Мой Ютуб.
