За плечами Александра Андреева 57 аренд, 38 стран и 580 дней, проведённых за рулём прокатных автомобилей. Я арендовал машины у не самых ответственных прокатчиков, попадал в аварии, встречался с полицией, удивлялся стилю вождения. Выжил, собрал весь накопленный опыт и вложил его в этот подробный гид по автопрокату для начинающих.
Нужны ли права
Во всех странах, подписавших Венскую конвенцию о дорожном движении, обычные российские права нового образца должны приниматься. Новая редакция даже не требует наличия надписи «водительское удостоверение» на английском или французском языках. Однако в некоторых странах и прокатах, вопреки закону, могут отказать в выдаче машины по российским правам. Подобное случалось в Италии и Греции. Соседний прокат спокойно выдавал, но тот, где была бронь, — отказывался. Случаи единичные, но сильно подпортили день тем, кто с этим столкнулся.
Иногда помогает демонстрация текста Венской конвенции в последней редакции.
Но намного проще сделать международное водительское удостоверение и закрыть вопрос на три года. К тому же оно точно потребуется для аренды авто и общения с полицией в Таиланде или на Бали.
Международные права можно оформить через «Госуслуги», заплатить госпошлину и в нужное время приехать в отделение ГАИ с российским водительским удостоверением, паспортом и фотографией 3,5х4,5. Получение документов по записи займёт полчаса.
Как найти местные прокаты
Искать варианты аренды лучше на агрегаторах RentalCars, ArgusCarhire или EconomyBookings. Почти всегда предложения, которые там размещают автопрокаты, выгодней предложений на их собственных сайтах и могут иметь несколько бесплатных опций: например, дополнительный водитель или 4G-модем.
Если цена в агрегаторе и на сайте компании одинаковая, лучше бронировать на сайте проката: так выше шанс получить бесплатный апгрейд, и такие брони учитываются в программах лояльности.
Есть агрегаторы, которые до последнего не показывают названия проката — от таких стоит держаться подальше. За среднюю цену вы, скорее всего, получите контору с наихудшим рейтингом.
Как выбрать прокат
Лучшим выбором станет прокат от «большой пятёрки» и их дочерних компаний — Hertz (Thrifty, Dollar), Avis (Budget), Sixt, Europcar и Enterprise (Alamo, National).
Эти компании очень дорожат лояльностью: любые проблемы решаются максимально быстро, и чаще всего в пользу клиента. Машины в основном новые, требования к сервису высокие, и даже в случае недопонимания с сотрудниками в конкретном офисе всегда можно решить вопрос через штаб-квартиру. В таких компаниях часто дарят повышение класса обслуживания и бесплатно вписывают дополнительного водителя. У них плотная сеть офисов, и всегда можно найти что-то рядом.
Дальше идут компании-лоукостеры — FireFly, GoldCar, Centurio, Rhodium, OK. Цены у них могут быть ниже в несколько раз, но, как и с авиалоукостерами, существует масса нюансов и подводных камней, которые необходимо выяснить заранее.
Они будут навязчиво предлагать расширенную страховку, иногда запугивать. Они могут брать дополнительную плату буквально за всё: за выезд в соседнюю страну, возврат или получение в определённое время, за малейшие царапины, чистку чистой машины. Даже за обработку штрафа: представьте, вам выписали штраф на 20 евро, а за его пересылку нужно заплатить ещё 40. Могут быть чудеса с заливкой бензина: например, дополнительная безусловная оплата «дозаправки» при полном баке.
Если выбрали какую-то из этих компаний, найдите удобный офис на Google-картах и почитайте отзывы. Когда будете забирать машину, готовьтесь к очередям. И не забудьте:
— тщательно всё проверить;
— сфотографировать машину со всех сторон;
— сверить показания одометра и количества топлива.
Иногда можно взять машину в локальном прокате. Например, на греческих островах в сезон там можно договориться о неплохих условиях с полной страховкой. Выбор машин будет небольшим, и скорее всего, состояние будет далеко от идеала, но тут и поторговаться можно, и договориться вернуть прямо в гостинице или в аэропорту без дополнительной платы. На походы по локальным прокатам, сравнение цен, торг и получение машины, стоит заложить несколько часов.
В какой момент брать машину
Выгоднее всего брать машины на вокзалах и в аэропортах — там их много, есть из чего выбрать. С одной стороны, в аэропорту с вас возьмут аэропортовый сбор в размере 20–30 евро. С другой — стоимость самой аренды будет ниже, и есть шанс, что вы получите машину выше классом, особенно если уже пользовались этой сетью прокатов. Начало аренды в городе скорее всего обойдётся дороже.
В некоторых городах, например в Париже или Амстердаме, проще сначала посмотреть город, а потом добраться до аэропорта на электричке и взять машину там. К тому же это будет намного быстрее, чем пытаться выбраться из незнакомого города своим ходом. В других городах (скажем, в Лимассоле) начало аренды в аэропорту в сумме будет выгоднее, даже с учётом простоя машины в городе в течение нескольких дней. Добраться до авиагавани на такси или общественном транспорте может стоить намного больше, чем лишние пара дней аренды.
Если берёте машину в одном месте, а сдаёте в другом, чаще всего приходится доплатить. Например, если взять машину в Праге, а вернуть в Мюнхене, придётся заплатить сверху около 400 евро. Поэтому лучше планировать кольцевые маршруты с завершением аренды в том же месте.
Есть исключения — иногда взять машину в центре города, а вернуть в аэропорту может быть дешевле. Например, когда прокату необходимо перегнать машину из одной точки в другую. На такие аренды всегда действует хорошая скидка.
В Америке и Канаде можно сдавать машину и в другом офисе — здесь цены за такую услугу намного ниже. Поэтому и маршруты можно строить не кольцевые.
Как выбрать страховку
В большинстве стран в стоимость аренды включена базовая КАСКО с франшизой (так называемой CDW). С такой страховкой ваша ответственность ограничена суммой франшизы. Повреждения стёкол, резины или днища автомобиля, а также потерю ключей и заправку не тем топливом такая страховка не покрывает совсем.
Сумма франшизы обычно составляет 500–2500 евро и зависит от класса машины, страны и проката. Работает это так: при франшизе в 500 евро и повреждении автомобиля на 2000 вы заплатите 500, остальные 1500 покроет страховая компания. В начале аренды сумму франшизы заблокируют на вашей кредитной карте и разблокируют при возвращении авто. Хотя здесь есть нюансы, про которые я расскажу дальше.
У расширенной страховки SCDW франшиза нулевая, поэтому на кредитной карте заморозят только стоимость бака топлива на случай, если вы вернёте машину без бензина. Но такая страховка стоит от 20 до 40 евро в сутки, что во многих случаях превышает стоимость аренды.
Альтернатива — страховка франшизы в сторонней компании: например, в RentalCover можно купить страховку для разовых поездок, а в WorldWideInsurance — сразу на год. Такая страховка выходит намного дешевле и покрывает больше, чем страховка проката, — повреждения стёкол, резины, днища и потерю ключей. Если что-то случится, вам нужно будет самостоятельно оплатить повреждения в прокате, а после этого предоставить счёт в страховую для возмещения.
Детское кресло, цепи, багажник для лыж и другие опции
Если требуются дополнительные опции, лучше всего бронировать машину напрямую на сайте проката. Но и в этом случае нет гарантий, что нужные вещи будут в наличии. Зато так можно получить компенсацию, повышение класса бронирования и возврат денег за вынужденную покупку аксессуара, которого не оказалось. Если опция нужна обязательно, позвоните (или напишите) в прокат и забронируйте её заранее.
Для путешествия в горы зимой могут потребоваться цепи, но стоит взвесить необходимость аренды. Цепи нужны только в снегопад, а аренда будет стоить порядка 10 евро в сутки. В случае внезапного снегопада можно просто купить одноразовые цепи на заправке.
Если брать машину на две недели, то дешевле купить цепи самостоятельно. То же касается и детского кресла. В Европе его прокат обойдётся примерно в 10 евро за день, а в магазине новое кресло можно взять за 50 евро.
Про багажники для лыж и сноубордов: чаще всего в прокатах выдают универсальные варианты с магнитным креплением. У них есть ограничения на максимальную скорость, обычно около 120км/ч. Если превысить, багажник улетит вместе с лыжами под колёса какого-нибудь грузовика.
Как платить за аренду
Для получения машины понадобится кредитная карта. Есть шанс, что примут и дебетовую, но лучше всё-таки использовать кредитку, чтобы не потерять доступ к своим деньгам в случае проблем. На кредитной карте заморозят депозит в размере суммы франшизы, который должны разморозить при возврате машины. Однако так происходит не всегда, и в редких случаях заморозка может длиться до 45 дней. В этом случае стоит написать в банк и приложить договор с отметками об окончании аренды — нормальные банки разблокируют деньги в течение пары дней. Хорошие — в течение пары минут.
При аренде на 10 и больше дней стоит заранее изучить в договоре раздел с дополнительной информацией. Некоторые прокаты вместо того, чтобы заморозить деньги, могут снять их с карты и потом сделать возврат. В этом случае можно потерять серьёзную сумму из-за разницы в курсах валют.
Что проверить при получении машины
Проверьте уровень топлива и осмотрите всю машину на предмет повреждений, в том числе колёса и стёкла. Если повреждения есть (да и просто на всякий случай), сделайте несколько фотографий автомобиля. Если будут неучтённые повреждения — попросите сотрудника проката внести в акт передачи. Мелкие сколы и царапины длиной до трёх сантиметров крупные прокаты не считают за повреждения, но отметят их по вашей просьбе. Чем больше отметок, тем лучше: если появятся мелкие повреждения рядом с уже существующими, отдельно их считать не будут.
Можно ли выехать за границу
Если собираетесь в соседние страны, проконсультируйтесь с сотрудниками проката. У некоторых контор страховка покрывает только страну аренды или даже один остров. Для выезда за границу придётся расширить страховку.
Конечно, никто не задержит вас на границе. Но в случае любых проблем их решение полностью ляжет на вас и ваш кошелёк. Также не всегда покрываются страховкой паромные переправы.
В некоторые страны на прокатной машине поехать не получится совсем — например, такой трюк не пройдёт в путешествии из Панамы в Коста-Рику.
Что делать при поломке, аварии или угоне
На ключах, в договоре и иногда на стекле есть номер телефона. В любой непонятной ситуации звоните по нему и узнавайте, что делать. Номер работает круглосуточно.
Можно попросить позвонить кого-то из местных. Обычно люди с радостью соглашаются помочь.
Если поломка незначительная — например, машина плохо тянет или что-то не работает, но ехать можно, — к вам в гостиницу привезут новую машину на эвакуаторе. Это бесплатно. Но иногда проще договориться заехать в один из офисов по пути. Если машина не едет совсем, эвакуатор с новой машиной приедет прямо туда, где вы стоите.
С небольшими частными прокатами может быть сложнее. Скорее всего, новую машину придётся ждать или даже искать в другом месте, а если поломка произошла далеко от проката — возможно, придётся ждать, пока её починят.
Как правильно вернуть машину
В большинстве аэропортов и вокзалов есть специальные таблички, указывающие на места сдачи авто. В крупных аэропортах чекаут обычно круглосуточный и очень быстрый — сотрудник проката проверит, что всё в порядке, и уже через пару минут вас отпустит. В менее крупных аэропортах при сдаче в нерабочее время нужно закрыть машину и бросить ключи в специальный ящик. В этом случае стоит сфотографировать машину со всех сторон вместе с показаниями приборов. Это рекомендуется сделать на случай, если ночью кто-то поцарапает машину на парковке и уедет.
Машину при сдаче можно не мыть, мусор можно оставить внутри. Она всё равно пройдёт комплексную мойку. Загрязнения, для которых может потребоваться химчистка, лучше устранить самостоятельно.
Сдавать машину надо с полным баком, заправиться лучше недалеко от места сдачи и на всякий случай сохранить чек.
Понравился материал? Тогда ставьте палец вверх и подписывайтесь на наш канал, чтобы получать интересные тексты еще чаще.