В Китае были представлены модификации автомобилей Volkswagen Touareg PHEV и Volkswagen Tayron PHEV, а также местная версия предыдущего Volkswagen Passat — Magotan GTE. Все они оснащены гибридными силовыми установками.
Volkswagen Touareg PHEV внешне не отличается от стандартной версии. Его силовой агрегат состоит из 2-литрового бензомотора TSI, работающего в паре с электродвигателем. Суммарная мощность дуэта — 367 л. с., крутящий момент — 700 Нм.
Аккумуляторная батарея гибридомобиля имеет ёмкость 18 кВт/ч, что обеспечивает пробег на электротяге до 60 км. Запас хода с полным бензобаком и заряженной батареей равен 1000 км при среднем расходе топлива в 2,4 л на 100 км.
Кроссовер Volkswagen Tayron PHEV отличается от стандартного дизайном бамперов и дневных ходовых огней. Его «творческий дуэт» бензомотор+электродвигатель выдаёт 218 л. с. мощности и 400 Нм крутящего момента. Такой же силовой установкой оснащён седан Magotan GTE.
При столь солидных показателях расход бензина у этих автомобилей примерно равен суточному рациону анорексички — 1,9 л. на 100 км. в смешанном цикле езды. Превосходный результат!
Продажи всех новинок начнутся в январе 2019 г. Сначала гибридомобили поступят в салоны китайских дилеров марки, затем география поставок Volkswagen Touareg PHEV расширится. Остальные модели, к сожалению, предназначены только для авторынка Поднебесной.