Дороги в России – странные предмет, они вроде бы есть, но скорее их нет. По правилам русского языка, я пропустил в первом предложении несколько запятых, но сделал это специально, чтобы не усложнять вам чтение, ведь смысл во фразе, всё равно, железобетонный.
Без полноприводного внедорожника, даже пытаться добраться до моей деревни в Нижегородской области - гиблое дело, особенно весной. Что и говорить о полноценном выезде на рыбалку или охоту.
Поэтому, эту статью я хочу посвятить выбору дешевых внедорожников не дороже 300 000 рублей, которые можно купить, как вторую машину в семье и использовать для дачи, перевозки стройматериалов и активного отдыха.
Почему не обычная «Нива», спросите вы? Во-первых, она теперь называется Lada 4x4, а во-вторых, при всех своих преимуществах, комфортом машина обделена. Большой компанией или семьёй в ней не поездишь. Или, будешь ругать всё на свете.
Поэтому, посмотрим, что предложит нам вторичный рынок, из машин крупнее и комфортнее.
1. Opel Frontera
Очень красивая машина, строгая такая, мужская. Даже спустя 20 с лишним лет, смотрится джип очень стильно. Всего, у модели было два поколения – A и B. В общей сложности, машина выпускалась с 1991 по 2003 год.
Кстати, в случае с этим автомобилем, нет особого смысла искать экземпляры именно помоложе. Сейчас, все живые «Фронтеры» остались у фанатов модели и экстрима, поэтому мне встречались очень бодрые машины 1992 года выпуска и в тоже время, я видел полный хлам, который по ПТС на 10 лет моложе.
В целом, купить за 300 000 рублей хороший Opel Frontera – большая удача, потому что такая тачка в отличном состоянии и самому нужна. Но попытаться следует, оно того стоит.
2. Chevrolet Niva
А вот найти «приличную» Chevrolet Niva за такую сумму проще простого. Вторичный рынок просто завален этими машинами. Видимо, раньше они продавались гораздо лучше, чем сейчас.
Да, качество сборки и запчастей – оставляет желать лучшего. Салон бренчит, комплектующие рассыпаются. Другое дело, что если вы будете брать автомобиль у порядочного и заботливого владельца, то его «Шеви Нива» уже доведена до «ума».
Скорее всего, за первые полгода владения, вы успеете исправить течь сальников, подтяните ступицы, отремонтируете передние стеклоподъёмники и замените расширительный бачок.
3. Kia Sportage I
Ещё один возрастной внедорожник, который не может похвастаться феноменальной проходимостью, но для горных районов юга России или сельской грязи в центре страны – самое то.
Кстати, больше всего стареньких Kia Sportage первого поколения, я как раз видел в Сочи и его окрестностях. Видимо, это связано с тем, что там не такие агрессивные зимы, на дороги не бросают соль с кучей реагентов, поэтому кузов не гниёт десятилетиями, при таком мягком климате.
Из минусов. Расход топлива мог бы быть поменьше, маленький багажник и неудобно лазить к свечкам.
4. Mitsubishi Pajero II
А как вам породный японец, которому под 25 лет? Да, возраст берёт своё, но на «вторичке» эти машины встречаются не так уж редко. Среди преимуществ, хочу отметить простоту в обслуживании и ремонте. Для человека с руками из правильных мест, проблем точно не будет.
Если же говорить про недостатки, то, прежде всего, это годы. Надо хорошенько поискать скрытую ржавчину перед покупкой. Кроме того, комплектация может показаться немного спартанской, но это же начало 90-х, чего вы хотели?
5. Suzuki Grand Vitara II
И последним участником рейтинга станет ещё один представитель Страны восходящего солнца. Первый Suzuki Grand Vitara не так красив и брутален, как второе поколение модели, но на бездорожье его не так жалко.
Правда, со слишком бурной грязью, где не ходила нога человека, эта машина не справится, но к озеру или на дачу точно довезёт. У него крепкая и долгоиграющая подвеска и двигатель в 2,5 литра тянет очень хорошо.
Несовершенства «Витары» заключаются в том, что некоторые запчасти бывает тяжело найти. Да и оригинальные детали не дешевые.
Советую посмотреть:
Какую машину выбрать за 120 000 рублей: «семёрку», «десятку», ВАЗ 2114 или Калину?
Немецкие иномарки старше 10 лет: модели, которые ещё стоят внимания.
«За 3 года одни расходники» Выбираем надёжные иномарки с пробегом за 250 000 рублей
Друзья, блог "Зато не в кредит" возвращается! Каждый день я пишу о народных автомобилях - интересно и полезно. Чтобы не пропустить новые статьи, можно подписаться на канал.