Совсем недавно мы рассказывали Вам про "кладбище" самолетов и про ЯК-40 который нам удалось посмотреть.
Сейчас же речь пойдет о ЯК-42 который стоит чуть в стороне от своего старшего собрата. Погрузка и выгрузка пассажиров выполнялась через корму воздушного судна, поэтому, попасть внутрь самолета было достаточно сложно.
Но у нас получилось!
Увы практически всю начинку из самолета - забрали! Но и оставшееся оборудование представляло интерес.
Самолеты все ещё остаются в нашей стране некоторым примером роскоши. Хорошие цены на билеты нужно ловить и при прочих равных, путешествие самолетом все ещё является самым дорогим видом перемещения.
Тем интереснее свободно прогуляться по воздушному судну, посмотреть как всё устроено и конечно же заглянуть в "святая святых" - кабину пилота!
Вот какой её увидели мы...
И вот как она должна выглядеть! Разница ощутима. От приборов осталась едва ли половина.
К слову о том, как происходила посадка пассажиров в данное транспортное средство. Достаточно непривычно. Летать на таких самолетах нам не приходилось.
Было бы интересно побывать на таком судне в хорошем состоянии...
Но пока остается довольствоваться заброшенным транспортным средством. Зато, тут все можно детально осмотреть и потрогать без рисков что нибудь сломать.
Несмотря на то, что ЯК-42 достаточно молодая модель самолета и летает до сих пор, после событий 2011 года множество самолетов этой модели - списали.
В том году были проведены масштабные проверки среди перевозчиков и около 10 самолётов этой модификации были сняты с рейсов и отправлены на стоянки без возможности снова подняться в небо.
Кстати о непредвиденных ситуациях. Вот такой аварийный радиомаяк был найден в данном заброшенном самолете. Такое ощущение, что это лишь часть необходимого оборудования и что-то было отсюда извлечено.
Специалисты, подскажите в комментариях!
На этом наша прогулка по стоянки самолетов завершена, и мы решаем покинуть это место до тех пор, пока наше присутствие не стало слишком навязчивым.
Заброшенное - заброшенным, но к человеку с фотоаппаратом у нас до сих пор относятся с опаской. Впрочем, тому порою есть вполне себе резонные основания.
На этом все, спасибо за внимание!
Если вам интересны подобные репортажи — будем рады видеть вас в числе наших подписчиков. Если по какой-то причине вы не видите наших публикаций в ленте — то подписывайте на Telegram. Пока, это единственный способ гарантированно не пропустить обновления.