Крепость строилась при Иване третьем для защиты северо-западных рубежей от ливонцев, напротив их Нарвского замка (поэтому в западных источниках крепость называлась Контр-нарва). Первые укрепления были небольшие, не могли вместить большой гарнизон, поэтому в дальнейшем крепость росла вширь и вверх, строились новые башни, зачастую все это делалось под огнем нарвских пушек. В результате получилась крепость поражающая воображение своим величием, суровой красотой.
ДВЕ КРЕПОСТИ
Во второй части Властелина колец сюжет крутится вокруг двух крепостей сильно удаленных друг от друга. Здесь же две крепости – Ивангород и Нарва смотрят друг на друга с разных берегов неширокой реки. Расстояние между двумя, когда-то враждующими крепостями всего-то 100 метров!
Несмотря на то, что Нарва это древний русский город Ругодив, да и сейчас население Нарвы преимущественно русское, тут противостоят друг другу не только русская и ливонская фортификационная школа, тут проходит граница Евросоюза, пролегает граница Запада и Русского мира.
КАК ПОПАСТЬ?
Из-за того что это приграничная территория, на подъезде к городу стоит КПП с пограничниками, попасть в Ивангород проблематично. Идеальный вариант если у вас будет шенгенская виза – тогда и КПП пройдете, и посмотрите на Ивангород со стен эстонской Нарвы. Другой легальный вариант – получить пропуск в Питере – заранее, по будням с 9 до 2 если не ошибаюсь, в общем не самый удобный вариант.
Через КПП пускают по командировочным удостоверениям – если у вас хорошие отношения с бухгалтерией сделать его гораздо проще, чем пропуск.
Еще есть вариант припарковать машину не доезжая КПП (либо доехать до последней станции перед контролем на электричке), обойти его лесными тропами и вызвать ивангородское такси. У меня все было немного проще – мы не знали про пропуск, слезно умоляли погранца нас пропустить, и он сжалился над нами.
КАК ДОБРАТЬСЯ?
Расстояние от Питера - 156 км. Удобнее всего это расстояние преодолеть на машине, однако можно доехать на электричке с балтийского вокзала или на автобусе с автовокзала № 2 (м. Обводной канал) говорят, что в автобусах пропуска проверяют менее тщательно, чем на машинах, да и уговорить погранцов проще, т.к. «развернуть» вас не получится, и придется высаживать в чистом поле.
Главное, поверьте – Ивангород стоит и дальней дороги и трудностей с пограничным контролем, ведь это самая красивая крепость, какую я видел!
