Найти тему
АвтоБерег

Можно ли поменять полярность на аккумуляторе?

Оглавление
Источник фото: youtube.com/watch?v=OE84lbcFGYY
Источник фото: youtube.com/watch?v=OE84lbcFGYY

Многие не верят, что такое возможно. Постараемся опровергнуть или доказать это утверждение.

Не противоречит законам

Многие говорят, что смена полярности АКЮ – это мистика какая-то, несовместимая с реальными законами физики. На самом деле, если обратиться к старым, еще советским учебникам по автомеханике, то можно прочесть, что такое возможно.

Происходит это примерно так. Если аккумулятор слабенький, видавший виды, об обслуживании которого никто никогда не задумывался, то внутри него начинается происходит сульфация пластин, осыпание и т.д. Банки аккумулятора из-за этого начинают работать в разнобой.

При разрядке по нагрузкой, садиться начинает «самое слабое звено», то есть самая слабая банка. После чего она начинает подпитываться от банок остальных. Поскольку соединение банок последовательно, то есть идет от плюса к минусу, то заряжается слабая банка – обратным током. После подзарядки, банка, которая «обрела силу», начинает «раздавать» заряд на остальные банки, компенсировать расход, так сказать. При этом происходит уравновешивание цепной реакцией. Все бы ничего, но заряжаются остальные банки – тоже обратной полярностью.

После этого АКБ благополучно отдает остатки энергии и… Нет, не умирает. Просто демонстрирует хозяину, что энергия кончилась и нужна подзарядка. Распространенный случай: авто поставили, а свет выключить забыли. Пока забывчивый владелец занимался своими делами, аккум не только разрядился, но и сменил полярность.

О смене владелец, естественно не подозревает, он подключает зарядное устройство как положено, включает в сеть и замечает неприятный нюанс: аккумулятор почему-то греется во время зарядки.

«Танцы с бубнами» помогают выяснить, что полярность сменилась. Вольтметр покажет обратное напряжение.

Намеренная переплюсовка

Считается, что этим способом можно восстановить даже очень «убитый» аккумулятор. Для зимы он будет слабоват, а вот для летней езды окажется годным.

Чтобы специально сменить полярность, АКБ намеренно разряжают нагрузкой, а затем заряжают наоборот, то есть поменяв подключение с плюса на минус.

Метод довольно варварский, но в некоторых случаях способен спасти даже безнадежный АКБ.

Была полезной статья? Поставьте класс 👍 и поделитесь в соц. сетях ! Подписывайтесь на канал , если любите автомобили!