Совсем недавно, а именно в начале этого года компания Bentley показала автомобиль с именем Bacalar. В релизе уточнялось, что автомобилей с кузовом "баркетта"(в переводе с итальянского лодочка) будет всего 12, цена на каждый экземпляр не сообщалась, но в компании призрачно намекнули, что это будут одни из самых дорогих моделей компании. Впрочем это и не удивительно. Ведь каждый автомобиль, помимо того, что будет вручную собран в мастерской ателье Bentley Mulliner в Крю. Так еще и заказчики смогут персонализировать автомобиль в соответствии со своими предпочтениями.
А знаете почему машина получила такое имя? Ее назвали в честь озера Бакалар на полуострове Юкатан (Yucatan) в Мексике, известного своей захватывающей дух красотой.
Единственное, что роднит все автомобили, так это то, что Bacalar оснащен усовершенствованной версией 6 литрового двигателя Bentley W12 TSI. Мотор развивает мощность в 659 лошадиных сил, а крутящий момент равен 900 Н·м. Интересно построена система полного привода. При старте он будет полным, а вот при достижении высоких скоростей станет задним.
Конечно сам кузов для производства которой было разработано более 750 новых деталей. Которые соответствуют строгим требованиям стандартов качества, функциональности и надежности Bentley. При этом более 40 деталей нового Bacalar изготовлены из углепластика, 100 деталей произведены методом 3D-печати.
При этом нужно понимать, что у модели Bacalar нет ни одной общей кузовной детали с другими автомобилями Bentley. Ее создатели черпали вдохновение в концептуальном автомобиле EXP 100 GT, разработанном в 2019 году в честь столетнего юбилея британской марки. Только у модели Continental GT была позаимствована одна кузовная деталь – дверная ручка с системой дистанционного управления замками.
Задняя крышка, крылья и верхняя панель Bacalar изготовлены из углепластика, а двери – из легкого алюминия. Выбранные материалы в сочетании с 3D печатью помогли дизайнерам создать невероятно динамичный и выразительный автомобиль.
Внешний облик каждого автомобиля создается при непосредственном участии заказчика. Все автомобили Bacalar будут неповторимыми за счет широчайшего выбора эксклюзивных вариантов лакокрасочного покрытия, декоративных элементов и дизайнерских решений. Соответственно и салоны машин будут именно такими как и хотел заказчик. Учитывая, что англичане используют в отделке панелей помимо привычной кожи и дерева еще и твидовую ткань, карбон и даже камень, то простор для творчества огромен.
Сегодня начались испытания машины которая получила приставку Zero. Все работы по обкатке опытного образца решили выполнить за 20 недель. Сейчас уже завершены испытания в аэродинамической трубе, испытания на курсовую устойчивость при движении с высокой скоростью, испытания на максимальную скорость и управляемость, испытания для оценки динамических качеств, уровня шума и вибрации, проведены тепловые измерения. Теперь начинается этап ресурсных испытаний, методика которых составлена с учетом предполагаемых условий реальной эксплуатации модели. Затем последуют климатические испытания, в рамках которых автомобиль будет подвергнут воздействию температур до 80 °C, и интенсивные испытания электрооборудования новой модели.