Спущено на воду инновационное судно
Шесть лет назад на самом севере Вьетнама в городе Хайфоне открылась верфь Song Cam. Собственником нового предприятия стала известная нидерландская компания Damen, которая уже давно не только проектирует, но и строит суда на верфях, разбросанных по всему миру.
Для Вьетнама такое сотрудничество оказалось очень выгодным, поскольку на территории страны появилось современное высокотехнологичное производство. Ежегодно там строятся десятки судов длинными сериями. Пока завод держится на отметке около 30 судов за год, но планирует выйти в диапазон от 40 до 60 судов.
Помимо серийного строительства, верфь берется и за экспериментальные инновационные заказы. Так, был подписан контракт с новозеландской компанией на постройку первого в мире полностью электрического буксира проекта RSD-E 2513 с реверсным кормовым приводом.
На борту буксира будут стоять два электрических двигателя MTU 16V 4000 M63L. А обеспечивать их работу позволит специальная батарея. Заряжаться батарея сможет довольно быстро - всего за два часа.
"Запатентованный двойной плавниковый скег (Damen Twin Fin) обеспечивает превосходное сохранение курса и предсказуемый ход", - говорится на сайте Damen об этом проекте. тяговое усилие обозначено в 70 тонн, причем как задним, так и передним ходом. Экипаж минимальный - всего два человека.
Судну предстоит работать в порту Окленд.
Проект крайне интересен и перспективен, поскольку позволяет операторам вписываться во все более усложняющиеся экологические требования по выбросам.
Буксир, получивший имя "Sparky", строится ускоренными темпами. Он был заложен 7 июля текущего года, а сейчас уже спущен на воду.
Самые последние новости судостроения и флота, эксклюзивные материалы и фоторепортажи – на портале paluba.media.
Подписывайтесь и читайте нас в любимый социальных сетях – Instagram, Telegram, Facebook, Twitter и ВКонтакте!
