Найти тему

Первый раз летел на турецком лоукостере - сравниваю с нашими (Победа, Нордвинд...)

Приветствую читателей на моём канале в Дзене!

В предыдущей статье я рассказывал о плюсах и минусах зимнего отдыха в Турции. Учитывая цену (12 тысяч за неделю all inclusive), погоду (+17-19 градусов) и отсутствие толп туристов Турция кажется реально идеальным вариантом для мини-отпуска зимой.

За исключением одного - холодного моря!

Поэтому пользуясь возможностями пандемии в виде дистанционного обучения в университете и возможность подключаться к парам из любой точки мира, я решил устроить себе зимовку с тёплым морем и жарким солнцем. Египет оказался идеальным вариантом, сейчас я пишу эту статью из Каира, а до этого пару дней пробыл в Шарм-Эль-Шейхе.

Каир - это огромный муравейник, особенно с высоты 29-го этажа.
Каир - это огромный муравейник, особенно с высоты 29-го этажа.

Но статья не об этом.

Как вы знаете, прямых чартерных рейсов между нашими странами нет, а регулярные прямые из Москвы в Каир стоят от 17 тысяч рублей в одну сторону. Поэтому лучший (и единственный) способ добраться до курортов Красного моря это пересадка в Стамбуле. Лично я выбрал вариант лететь до Стамбула Победой, а от Стамбула до Шарма турецким лоукостером Пегасусом.

Вроде бы Пегасус тоже лоукостер, но разница с нашими есть, что-то лучше, что-то хуже, но по порядку:

Наш самолёт из Стамбула в Египет.
Наш самолёт из Стамбула в Египет.

Сам салон мне больше понравился в турецком лоукостере - бооольше места между рядами (место было не у аварийных выходов), стильная подсветка багажных отсеков, больший размер туалетов.

-3

Отличительная особенности:

  • реклама на багажных полках - вроде её немного, но глаз раздражает.
  • таблички с инструкцией о безопасности были не приклеены к креслу, а просто лежали как в более дорогих авиакомпаниях.
-4

Обслуживание на нашей Победе или Нордвинде мне показалось лучше - с иголочки одетые бортпроводники, отсутствие какой-либо торговли (даже вода на борту турецкого лоукостера была платной). В Турции лоукостер был больше похож на плацкартных поезд - энергичные и бойкие стюардессы с постоянной продажей чего-либо - от батончиков с соками до духов и журналов, рекламные объявления в самом самолёте и жутко неудобное время вылета (из Стамбула рейс вылетал в 00:10).

Но только одна вещь заставила меня ещё раз убедиться в своей любви к российским лоукостерам - билет на самолёт, а точнее посадочный талон. Он был из бумаги, Карл! Не из хорошей бумаги для печати, и даже не из картона как у Победы или Нордвинда, а просто из дешевой бумаги.

Вот для сравнения:

-5

Но в целом, конечно, большой разницы нет и лоукостер в Африке остаётся точно таким же как и лоукостер в Европе или России. В следующей статье расскажу более подробно о способе попасть на египетские курорты из разных российских городов

Думаю, что вам следует подписаться на канал чтобы не пропустить ничего интересного!

А вы когда-нибудь летали на российских лоукостерах? Победа или Нордвинд? Устроила ли вас цена и полетите ли ещё? Напишите об этом в комментариях!)

Лайк, подписка!

Ваш Евгений - искатель приключений!