Приветствую автолюбителей! Сегодня я зашёл в автосалон чтобы посмотреть и изучить недавно появившейся в продаже CHERYEXEED TXL. Это люксовый Китайский кроссовер от известной марки Chery, которая на Российском рынке достаточно давно. Я заметил что над Китайскими авто уже не смеются, но всё равно не хватает доверия чтобы спокойно покупать их.
Раньше кроссоверы Чери обвиняли в том, что у них нет полного привода, якобы это не серьёзно, и поэтому их не покупают. Ну вот, производитель услышал вас, Эксид имеет полный привод, и ещё много чего. Теперь же многих напугает цена.
Вообще после обзора Джили Тугелла, я всё ещё нахожусь под большим впечатлением от увиденного. Китайский автопром с каждым разом удивляет всё больше и больше. Вы в очередной раз скажите что их всё равно никто не будет покупать. Да, у нас штучные продажи, зато на родине они разлетаются в миг.
Например, кроссовер Хавал Н6 уже несколько лет подряд входит в топ-10 самых продаваемых в мире. Нашему автопрому такое вряд ли когда то светит.
Китайский автопром очень быстро оставил нас позади. Автоваз умеет делать только для бедных, их мало волнует наш комфорт и безопасность. Но, это лишь моё мнение.
Теперь о новом Чери Эксид TXL - это достаточно просторный кроссовер, его длина 4770 мм, а клиренс без малого 21 см. Внешне он имеет современный и стильный дизайн.
Особенно отличается фронтальная часть, с огромной решёткой радиатора, 2-х уровневой оптикой и большим количеством хромированных линий. Мне нравится что дизайн оригинальный, не похож на других.
Чери Эксид TXL сейчас продаётся в 2-х версиях: Люксури (цена 2.25 млн) и Флагшип (цена 2.40 млн). Обе богато оснащены. В отличии от Флагшип, в Люксури не будет камеры кругового обзора, автоматической парковки,
дисков на 19 дюймов, диодных фар, атмосферной подсветки салона, панорамной крыши и подрулевых лепестков кпп. Хотя разница в цене всего 150 тысяч рублей, уж лучше доплатить и взять максималку.
В обоих версиях есть виртуальная приборная панель на 10 дюймов, такого же размера мультимедиа с навигацией, премиальная аудиосистема на 6 или 8 динамиков, бесключевой доступ и кнопка запуска. Обивка сидений кожей, передние сиденья с электрорегулировкой и памятью. В общем автомобиль напичкан по полной.
Для обоих версий турбо мотор 1.6 л мощностью 186 л.с., в паре с коробкой 7DCT на 2 сцепления и мокрой ванной. Полный привод Борг Варнер также в обоих версиях. Подвеска спереди макферсон, сзади независимая. Все тормоза дисковые, передние вентилируемые.
В общем то придраться здесь не к чему, мотор не слабый, коробка мокрая и на 2-х сцеплениях (быстро передаёт крутящий момент), полный привод известный и проверенный. Гарантия на авто 3 года или 100 тысяч км. Гарантия на лкп 5 лет или 150 тысяч км.
Покупать или нет, решайте сами, я считаю Chery не хватает доверия и статуса. На признание может уйти много времени. Лично мне кроссовер понравился, но такого удивления как после Джили Тугелла, я не испытал. На мой взгляд у марки Джили гораздо больше шансов и перспектив подняться на нашем рынке.
Ставьте лайк и подписывайтесь на канал если было интересно