Всем привет!
Сегодня я хочу поговорить о мастерах готовых сделать подешевле, и об отношении водителей к рабочим автомобилям.
У меня есть постоянная клиентка на автомобиле Audi Q5. Свою машину она обслуживает у меня очень давно. Но вот недавно она привезла посмотреть две рабочие машины. Первая это LADA Largus (почитать о ремонте ДВС на этом автомобиле можно по ссылке). А вот вторая это Peugeot Partner. Про нее статью я не писал, хотя уже очень много деталей на автомобиле заменил, что бы привезти в нормальное состояние хотя бы подвеску. Машина была просто в ужасном состоянии.
Я предлагал заменить комплект ГРМ и прокладку под ГБЦ, так как в бочке антифриз был очень грязный, а система охлаждения давление не держала. Но водитель (сотрудник этой компании, который отвечал за ремонт автомобилей) утверждал, что двигатель подвергался капитальному ремонту после перегрева. И мы решили пока повременить с заменой ГРМ месяц-два, т.к бюджет не резиновый даже у фирмы.
И вот звонок.
Автомобиль не заводиться.
Водитель привез машину и что мы видим.
Сальники текут. Старые следы подтекания антифриза в области помпы говорят о том, что помпу не меняли. Ржавый антифриз. Ну и ГРМ тоже старый, ну вы сами видите это на видео. Но вот ГБЦ действительно шлифовалась это довольно очевидно и видно на видео.
Водитель утверждает, что ему меняли кольца на поршнях. Но на это не похоже.
А вот последствия обрыва ГРМ знатные. Все клапана столкнулись с поршнями, да клапана не то что бы погнуло, но и сломало. ( такое я вижу впервые).
Кто врет водитель или горе мастера?
Знаю одно если ты снимаешь комплект ГРМ он требует обязательной замены, если он приводиться помпой, то помпу нужно менять. Где нашли мастеров которые согласились установить это обратно? И не выдали на эту работу документы?
(Я допускаю повторную установку комплекта ГРМ, но под подпись Заказчика, о том,что он ознакомлен с последствиями. И то если знаю, что ГРМ менялся недавно и действительно в хорошем состоянии. ВСЕГДА ПОД ПОДПИСЬ ЗАКАЗЧИКА.)
А как думаете вы? Это отношение механиков или водитель деньги выделенные на обслуживание автомобилей себе оставлял?