Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
РОЛЬФ

Что делать, если горит лампа Check Engine? Ответит OBD-сканер!

Как победить «Джеки Чана»? Нет, речь не о китайско-американском актере с навыками кунг-фу, а о желтой лампочке на комбинации приборов – Check Engine. Загорается она, как известно, когда с мотором автомобиля что-то не так. А что именно – поможет узнать OBD-сканер. Узнать с его помощью код ошибки и скинуть его сможет сегодня любой автолюбитель.

Впрочем, возможности диагностического оборудования не ограничиваются поиском неисправностей. С его помощью можно не только узнать практически все о системах автомобиля – температуру охлаждающей жидкости и воздуха в коллекторах, градус открытия дроссельной заслонки, скорость и еще массу параметров. С помощью сканера можно изменять настройки прошивки и даже другие заводские параметры, в том числе даже те, манипуляции с которыми не всегда легальны.

Однако большинству простых автолюбителей такие приборы не нужны. И не только из-за цены, которая порою составляет несколько сотен тысяч рублей. Неподготовленный человек таким сканером может наделать бед: вместо стирания ошибок серьезно изменить параметры двигателя, вместо обновления ПО – стереть его из памяти без возможности восстановления.

Поэтому начинающим диагностам посоветуем адаптеры, подключаемые через Bluetooth или Wi-Fi. Переходник – устройство на основе микрочипа ELM327 – вставляется в разъем для сканера, которым оснащена основная масса автомобилей, выпущенных после 1996 года (но не все, яркий пример исключения – «Волга» ГАЗ-3110 и другие модели ГАЗа). Это и есть унифицированная система OBD-II (On board diagnostic – диагностика бортового оборудования).

Хотя устройства на базе ELM327 относятся к категории мультимарочных, перед покупкой все-таки лучше уточнить, подойдет ли конкретная версия прибора к вашему автомобилю, «увидит» ли она его и не понадобится ли дополнительный переходник. Если есть сомнения – покупайте тот адаптер, что дороже. Тем более, что в любом случае это вопрос максимум 1500-2000 рублей. Да, и лучше брать прозрачный адаптер – на «стильном черном» иногда отсутствуют лампочки, а значит, вы не сможете визуально контролировать его работу.

После установки в диагностический разъем сканер-адаптер через Bluetooth подключается к имеющемуся гаджету: планшету, смартфону, компьютер или даже к магнитоле с ОС Android. В последнем варианте можно сделать в мультимедиа практически полноценный бортовой компьютер. Нужно лишь скачать с Play Market или App Store приложение, которое поможет прочитать информацию.

Самое популярное из них – Torque и его версии. Но желательно закачать несколько разных, чтобы иметь доступ к максимальному количеству функций. Это, например, Carista – с помощью этой программы вы сможете активировать скрытые функции автомобиля или отрегулировать константные, казалось бы, параметры (правда, эти возможности зависят и от модели авто). Или HobDrive – настоящий интеллектуальный борткомпьютер, использующий для считывания параметров GPS-датчики. Или OBD Max, который может даже… продиагностировать ваш сканер и дать ему оценку по 4-бальной шкале. Все перечисленные программы, кроме того, еще и русифицированы.

После того, как сканер подключен, программа активирована (для этого иногда придется ввести простой PIN – 0000 или 1111), остается лишь повернуть ключ, завести двигатель… и погрузиться в «глубокий внутренний мир» автомобиля, следуя подсказкам программы. Знаем по опыту – занятие это увлекательное.

РОЛЬФ – это лидер российского авторитейла и автомобильный эксперт.

Понравился пост? Жмите палец вверх 👍 и подписывайтесь на наш канал. Здесь поднимают самые интересные и важные темы.

Рекомендуем прочитать: