TIS - $300 млн
Мегаяхта TIS стала самой большой из построенных в 2018 году. Ее владелец — российский сырьевой магнат и спортивный инвестор Алексей Федорычев. На 111-метровой лодке целых две вертолетных площадки, причем та, что расположена на верхней палубе, используется как зона для загара днем и в качестве кинотеатра под открытым небом — вечером. Над проектом работала студия Winch Design, она же оформила интерьеры яхты в роскошном классическом стиле. Судно сдается в чартер за € 2,2 млн в неделю.
Jubilee - €275 млн
Самая большая нидерландская суперяхта — 110-метровая Jubilee— строилась специально для Халифа бен Хамада Аль Тани — шестого эмира Катара, который, к сожалению, не дожил до спуска около года. После его смерти судно было достроено, а в конце 2018-го — перепродано. Экстерьеры лодки от Игоря Лобанова были отмечены премией от журнала Boat International.
Al Lusail - $320 млн.
Роскошная 123-метровая мегаяхта Al Lusail от Lurssen была построена по заказу Тамима бин Хамада Аль Тани — действующего эмира Катара. Говорят, что размер лодки был выбран не случайно: она ровно на один метр меньше отцовской яхты Katara — таким образом любящий сын хотел выразить уважение. Своими как бы размытыми линиями палуб судно обязано именитой H2 Yacht Design, для которой Al Lusail стал первым совместным проектом с Lurssen.
Golden Odyssey - $400 млн.
Владелец 123-метровой Golden Odyssey — принц Саудовской Аравии Халед бин Султан — тщательно скрывает любые подробности о своей любимице. Известно только, что лодка построена на заводе Lurssen, имеет внешний вид от Francis Design и интерьеры от Альберто Пинто, а дизель-электрическая установка способна разогнать немецкого гиганта до 21 узла. Обычно лодка путешествует в составе так называемого «Золотого Флота» владельца, в который входят 80-метровая Golden Odyssey II , 67-метровая Golden Shadow и 30-метровый спортфишер Golden Osprey.
Flying Fox - $450 млн.
Одна из самых ярких новинок этого года — 136-метровая Flying Fox — «приземлилась» аккурат на 14-е место в списке самых больших яхт в мире. Эта лодка — результат труда дизайнеров Эспена Ойно, отвечавшего за экстерьер, и Марка Берримана, занимавшегося интерьерами. На ее борту есть две посадочные площадки под самые большие гражданские вертолеты, 12-метровый бассейн поперек главной палубы, гигантские мастер-апартаменты с камином, место для хранения семи тендеров, двухуровневый пляжный клуб и СПА-салон в 400 квадратных метров. Но все это не отменяет изящности и быстроходности Flying Fox — ее крейсерская скорость 15 узлов. А принадлежит «Летающая лисичка» то ли акционеру аэропорта «Домодедово» Дмитрию Каменщику, то ли гендиректору Amazon Джефу Безосу.
Black Pearl - $ 250 млн.
Black Pearl российского бизнесмена Олега Бурлакова — одна из самых загадочных и инновационных парусных суперяхт в мире. Уникальность проекта — в тотальном использовании альтернативных источников энергии: гибкие солнечные панели интегрированы прямо в паруса, а при движении лодки энергию можно «снимать» с винтов, которые вращаются за счет набегающего потока воды. Да и миссия у лодки не простая — 106,7-метровое творение Oceanco призвано помочь получить новые знания для производства «кораблей, у которых будут новые источники энергии и новые возможности».
Sailing Yacht A - $500 млн.
142,8-метровая громада российского предпринимателя Андрея Мельниченко Sailing Yacht A во всех смыслах поражает воображение. Дизель-электрическая силовая установка тянет махину в 14 224 тонны с крейсерской скоростью 18 узлов, а помогают ей в этом паруса общей площадью с футбольное поле, растянутые на трех карбоновых мачтах выше Биг-Бена. Немецкая Nobiskrug наделила яхту огромным бассейном, гаражом для автомобилей и тендеров, вертолетной площадкой, местом для хранения подводной лодки и комнатой для наблюдения за морской жизнью с гигантским окном площадью 17,9 квадратных метров.
Crescent - $600 млн.
В прошлом году Lurssen передала ближневосточному клиенту одну из крупнейших в мире суперяхт — 135-метровую Crescent. Верфь мало чем поделилась об этом проекте. Известно, что дизайном занимался Эспен Ойно и что лодка оснащена двухуровневым атриумом, вертолетной площадкой с ангаром и бассейном со стеклянным дном.
Azzam - $600 млн.
Самая длинная суперяхта на планете — 180-метровая Azzam - принадлежит президенту ОАЭ, шейху Халифе ибн Зайду аль Нахайяну. Несмотря на свои размеры, лодка разгоняется до внушительных 30 узлов — благодаря четырем двигателям (два дизельных и две газовые турбины) общей мощностью 94 тыс. л. с. Внешний вид яхты спроектирован в Nauta Yachts, интерьеры продумал французский дизайнер Кристоф Леони (Christophe Leoni), а строительство было доверено немецкой верфи Lurssen. Ходят слухи, что шейх позаботился о том, чтобы мастер-каюта была пуленепробиваемая, а на борту установили противоракетную систему.
Dilbar - $800 млн.
156-метровая Dilbar российского миллиардера Алишера Усманова утерла нос долговязой Azzam и по валовой вместимости, и по стоимости. Самая вместительная яхта в мире — объемом 15 917 брутто-регистровых тонн — совместное творение дизайнеров Эспена Ойно и Эндрю Винча (Andrew Winch), а также строительной бригады верфи Lurssen. На ее борту есть две вертолетные площадки для винтокрылого Dilbar H175, а также крытый бассейн на 180 кубометров — один из самых больших в истории яхтостроения. Вдобавок ко всему вышеперечисленному, Dilbar оборудована мощнейшей дизель-электрической установкой, когда-либо использованной на частном судне, и может разгоняться до 22,5 узлов. Редакция itBoat могла воочию убедиться в ее быстроходности, когда в мае 2019 года — через неделю после того, как яхта была замечена у берегов Сардинии, — она пришвартовалась в Имеретинском порту Сочи, проделав путь в более чем 2000 морских миль.
