Здравствуйте, уважаемые читатели!
Наступают морозы и у многих автовладельцев встает вопрос замены АКБ. Летом вроде бы проблем не было, а в один прекрасный момент, утром, двигатель просто не запустился.
Причина - "уставший АКБ". В свое время, когда по этой же самой причине мне понадобился новый АКБ, один очень хороший аккумуляторщик рассказал мне,почему стоит покупать АКБ большей емкости, чем штатный, если место под капотом авто, позволяет его установить.
Тогда у меня была ВАЗ 2112 и я установил в нее АКБ емкостью не 55а/ч, как обычно, а на 90а/ч и после этого, машина всегда заводилась в любой мороз, (а жил я тогда в забайкальском крае, где ночью температура падала до -40).
Многие считают, что генератор авто просто не сможет заряжать АКБ большей емкости, но это заблуждение. Сейчас я объясню почему!
Итак, стартер за 2-3 секунды потребляет около 1 а/ч емкости. Поэтому генератор, который включается в работу после запуска мотора, восполняет потраченную энергию.
Не важно на сколько а/ч у вас АКБ, в любом случае, генератору нужно восполнить (скажем если мотор запускается нормально), только 1а/ч. Разницы никакой! Емкость АКБ никак не влияет на заряд, который дает генератор.
А теперь я перечислю вам все плюсы от установки АКБ большей емкости.
1. Все знают, что чем больше разряжается АКБ, тем это губительнее для него, так как начинает происходить сульфатация пластин. Соответственно наоборот, чем меньше разряжается ваш АКБ, тем дольше он вам прослужит.
Смотрите, если вам не удалось с первой попытки запустить мотор или вы слушали музыку на выключенном моторе и разрядили АКБ на 10а/ч, то для 55 ки АКБ, это разряд уже на 20 % практически.
А для АКБ на 90 а/ч это разряд чуть больше чем на 10%. Соответственно, менее губительный. Повторюсь, генератору нужно будет после запуска восполнить только 10а/ч не важно, на каком АКБ.
Чем меньше разряд - тем дольше он прослужит!
Идем дальше.
2. Чем больше емкость АКБ, тем дольше он сможет включать стартер, а значит повышаются шансы на запуск мотора, который по каким-то причинам не запустился сразу.
3. С АКБ большей емкости, вероятность запуска мотора выше и запуститься он быстрее, так как у него выше пусковой ток. (больше емкость=больше пусковой ток)
А вы должны знать, что при морозе пусковой ток и доступная емкость АКБ снижается, соответственно вероятность утром запустить мотор, значительно больше, если у вас АКБ большей емкости.
4. У многих авто есть проблема с генератором, он дает перезаряд, это губительно для АКБ с небольшой емкостью, при длительном заряде они могут закипать, что вредит АКБ.
Но, чем больше емкость АКБ, тем меньше он боится большего заряда. Но в любом случае, это не порядок и вредно для любого АКБ, даже на 200а/ч.
5. АКБ дольше емкости прослужит вам дольше. Это происходит потому, что со временем фактическая емкость АКБ падает. И скажем через 4 года от АКБ емкостью 55а/ч останется фактическая только 25а/ч. Летом машина еще будет заводиться, но зимой уже нет.
Ну а АКБ c емкостью 90 а/ч за эти 4 года потеряет столько же, но у него останется еще целых 70а/ч фактической емкости и ваша машина по прежнему будет заводиться даже зимой!
И последний, очень существенный плюс! Прочитайте его внимательно.
У АКБ с большей емкостью, меньше внутреннее сопротивление, что приводит к увеличению пусковых токов.
Так же, при работе стартера, у АКБ большой емкости, происходит меньшая просадка напряжения, что положительно влияет на мощность вашего стартера.
А зимой, это значит что стартер будет крутить мотор сильнее, и он быстрее запуститься. А АКБ потратить меньшее количество энергии.
И теперь, многие могут спросить, если вы сильно разрядили АКБ, скажем свет не выключили, то АКБ большей емкостью нужно будет дольше заряжать.
Да это верно, но хочу напомнить, что если у вас произошла внештатная ситуация и ваш АКБ разрядился, то как АКБ с маленькой емкостью, так же как и с большой емкостью, нужно зарядить до максимума, специальным зарядным устройством, тогда АКБ будет служить долго.
Надеюсь материал был понятен и полезен. Покупайте АКБ с большой емкостью спокойно, никакого недозярада не будет! Я лично проверил это на своем авто и остался доволен!
