Всем Доброго Аудиофильского!!!
Помните я вчера писал обзор на Комета 120?
фото отсюда Мой обзор на Комета 120
А помните, ранее у меня были трудности с обзором Кометы 212? Я там так напишу, а окажется, что в оригинале было не так. Перепишу - а оно опять не так. В общем любят Инженеры-Самодельщики Комету!!!
Так вот у 212й кометы было 2 модернизации. Одна из них называлась 212-1, а вторая 212М.
Так вот и 120ю тоже модернизировали.
Правда при этой модернизации что-то пошло не так.
Помните Анекдот:
"Мужик натаскал с завода детских колясок деталей в нужных количествах. Сел в выходной день собирать. Час сидит. Два сидит. Вечер сидит. К ужину приходит на кухню и говорит жене: -Слушай я ее уже 12 раз собрать пытался. Как ни собираю все автомат получается".
Так вот не переживайте! С Комета 120М все мирно! Получается изделие приятного мирного назначения с кондиционером на борту. И музыку кстати воспроизводить тоже умеет!!!
Вот только есть один нюанс... Вот один маленький нюанс... Комета 120М выглядит вот так:
фото отсюда https://fleetphoto.ru/photo/295057/
Да да! Это кораблик!!! Полноразмерый такой кораблик. В данный момент его на барже везут в порт назначения.
А на Минералке эта штука выглядит вот так:
фото отсюда https://www.vympel-rybinsk.ru/kometa-120m-proekt-23160.html
фото отсюда https://www.vympel-rybinsk.ru/kometa-120m-proekt-23160.html
Ну в смысле на Черном Море. На данный момент изготовили таких аппаратов 3 штучки. Все курсируют по маршруту Севастополь - Анапа и Домой.
Шуруют в один конец 2 часа, в другой, как и положено 1:50. Земля ведь вертится. Это же в какой-то мере как игра в ПоТечению и ПротивТечения.
Аппараты отличает особая технология. Они на подводных крыльях. Делали такие игрушки с 1960 по 1982й год. А потом притормозили. Решили, что не очень рационально их использовать.
Суть проблемы в том, что эта машинка хорошо ходит по гладкому морю. А чуть МореВолнуеТЦО, так у нее крылья промокают, и она как птица - лететь не может. А грести винтами воду и аэродинамическим брюхом по воде чесать... Воздух конечно по мнению пилотов самолетов, летом жидкий. Но все таки АкваДинамика и АэроДинамика оптимальную геометрию пуза требуют разную. Вот эта пузатая несовместимость и привела к тому, что проект притормозили.
А сейчас решили возродить. Ну вернее как. За прошлое лето туристы несколько раз приехав в Анапу с утречка по гладокому морю, назад ехали на автобусе.
А на автобусе такая движуха 9 часов занимает. Хотя едут примерно на одной скорости. Автобус 60 км в час. и Эта штука 35 узлов. Узел у нас равен одной морской миле в час. Т.е. 1.8 км. В отличие от сухопутной, что на 1.6. Но эти 35 превращаются в те же самые 60 км в час. Ну чуть быстрее. На пару км.
При этом на малом волнении. А плыть он может при волнах до 2.5 метра, скорость падает до 29 узлов.
Ну а внутри все как в самолете.
Есть ЭКОном класс:
фото отсюда https://fleetphoto.ru/photo/02/59/12/259124.jpg
фото из сервиса Яндекс.Картинки со ссылкой сюда https://web.archive.org/save/https://pikabu.ru/@hallelujah94?page=4
А есть Бузинесс!!! Ну т.е. официально Комфорт. Ценник за поездку в районе 700р за Деловую Колбасу, и 500 за Докторскую... Ой!!! Ну ой!!!
Есть еще и Любительский вариант. Сейчас расскажу.
фото отсюда http://aerodriving.ru/aero/images/kometa_120_m_3.jpg
Смотрите на планировку. Тут как в самолете. 2 выхода парных на обе стороны. Ну как в метро двери.
Один спереди. Там все как в сказке. Направо пойдешь - в бизнесс-класс попадешь. Налево пойдешь - в кафе попадешь.
Ну вернее как. Придется сначала пройти весь Докторский класс, а потом выйти в предбанник, который без кондея, а потом пройти назад - в Любительский класс. Ну вернее в кафешку. В которую вход отдельно с улицы. Так же в 2 двери по бокам. Там тоже кондей есть. Там же есть и тов. Бармен. Бывает девушка, а бывает парень. Видеоблоггеры говорят, что оба няшные, хотя в мужской красоте я дуб дубыч. А вот девченка и правда хороша!
Есть на борту и 2 стюардессы. Их задача билеты проверять на дверях стоя, да про взлет и посадку объявлять. Делают это вживую, без микрофонов. Просят так же пристегнуться. Спинки сидений со столиками. Их вообще похоже из самолета отковыряли. Там и брошюрка со схемой эвакуации лежит, и пакетики на случай если укачает. Причем сразу по 2 штучки на каждое место. Видать сильно бывает укачивает. Хотя у блоггеров ничего такого не случилось. Все нормик прошло!!!
Мне как-то один чувак рассказывал. "Сижу в самолете, еще пацаном, укачало. Сижу в пакетик бабахаю значит. А весь салон надо мной смеется. Ну я не выдержал и отомстил им. Я взял оттуда и отхлебнул. Если бы они на меня не пялились во все селфи-палки, то ничего бы и не случилось. Они бы просто ничего не заметили. Но они пялились... ".
Но давайте продолжим схему смотреть. Там в баре есть еще каюта. Причем одноместная. Уж не знаю это ВИП-Место или для экипажа из 5 человек?
Тут 2 стюардессы, бармен, и 2 водителя.
Движемся назад, в предбанник без кондея. Тут реально жарко. Летом-то. И именно тут-то и расположены ВотерКлозеты. Они тоже как в самолете. С электросливой на борту. Пнопку нажали, а там каааак зажужжит. Но в них... жарко. Видимо, чтобы пассажиры в иснте не залипали.
Там же в предбаннике прячется лестница. Если по ней подняться, то во чего будет!!!
фото отсюда https://www.vympel-rybinsk.ru/kometa-120m-proekt-23160.html
Тут-то 2 чувака и сидят. Один по радио, да по приборам, а второй за баранку держится. Хотя в реальности он баранку крутит только на парковке. А на прямом ходу тут все как в самолете - Автопилот!!!
Ну и на последок. Видели телеки и в Докторском отделе и в Деловом? Так вот на них у блоггеров музыку крутили.
Так, что это все таки Мафон!!! Музыку крутит. Помните был у меня обзор Катушечника, что на Волжском заводе производили.
У них таки получилось сделать Мафон который Ездит!!! На дворе 21 первый век, конец первой четверти!!! Все номально!!!
Спасибо, что дочитали!!!
P.S. А историю эту сподвиг меня написать инцидент на Яндексе. Я полез искать фотки магнитофона Комета 120. А мне заодно с ними высветилось "Морское судно на подводных крыльях Комета 120М купить оптом". Ну я и нажал.
фото отсюда https://kupit-optoms.ru/shop/69/desc/morskoe-sudno-na-podvodnykh-kryljakh-kometa-120m
