Что такое авиакомпания-лоукостер? Это перевозчик, который старается удешевить билеты разными способами, чтобы привлечь клиентов, желающих перемещаться с минимумом услуг. У нас в России самый знаменитый лоукостер - это Победа, когда-то гремевшая распродажами билетов за 499 рубля даже на зарубежные рейсы.
И вот на днях бюджетная авиакомпания возобновила несколько международных маршрутов, которые не обслуживались с самой весны. Наиболее востребованный из них, определенно, рейс Москва-Дубай, ведь в ОАЭ пускают российских туристов. Вот и решил я взглянуть на цены, потому как сам планирую этой зимой посетить страну нефтяных шейхов.
Открываю календарь цен у Победы и вижу, что самый дешёвый билет в один конец стоит 10+ тыс. И это без багажа, без выбора места и без питания! В докоронные времена можно было слетать "элитным" Аэрофлотом за 7-8 тыс. Вот так лоукостер!
Смотрю дальше Кипр. Чисто из интереса, потому что туристов туда пока не пускают, только обладателей вида на жительство. Ну вы поняли, у кого там недвижка... И им точно будут по карману билеты за 10+ тыс. в одну сторону:
Я мониторю рынок авиабилетов и скажу, что в несезон, зимой или ранней весной, Победа доставляла на Кипр и обратно за 5-6 тыс рублей. А вот в трудные времена ценообразование совсем другое.
Осталось посмотреть еще цена на полеты в Армению, причем здесь лоукостер летит не в столицу Ереван, а в удаленный город Гюмри, таким образом, экономя на аэропортовых сборах. Кавказская страна принимает туристов без карантина, если они сдадут тест на месте. Взглянем на тарифы Победы:
Цифры, конечно, гуманнее, но я скажу, что раньше в Гюмри можно было взять билет за 4+ тыс. в оба конца. Опять накрутка в два раза.
В общем, я понял, что пока на отечественного лоукостера надеяться не приходится, и для своего путешествия в Дубай я, пожалуй, буду ловить горящие чартеры от туроператоров. Прошлой зимой они постоянно выбрасывали билеты стоимостью 6-7 тыс. (туда-обратно) с багажом и питанием.
