Зима уже близка - значит пора ставить в гараж свой мотоцикл и убирать электросамокат по-дальше. Если мотоцикл я убрал еще несколько недель назад, то самокатом я пользуюсь до последнего. Причина проста - его можно катить, если вдруг погода резко испортилась и на дороге появился лед.
Но я использую это прекрасное транспортное средство с 2018 года. Приобрел его в августе 2018 года и наездил уже больше 2500км по дорогам Раменского, Москвы и Белгорода. Если выразить одним словом мое мнение об электросамокате, то это - восторг! Он едет быстрее велосипеда, с ним можно в метро и электричку, что делает его очень удобным средством передвижения по любому городу!
Но, говоря об этом новом виде транспорта, нельзя не упомянуть о безопасности. Из всех транспортных средств, на которых я ездил (от скейтборда до самолета), опасней электросамоката я считаю только личный автомобиль.
У этого есть абсолютно объективные, обусловленные конструкцией, причины. У электросамоката очень маленькие колеса, а скорость он набирает до 45км/ч. Следовательно момент силы торможения сильно меньше, чем на тех больших колесах мотоцикла. Таким образом тормозить на нем приходится долго и, зачастую, стремно.
Помимо тормозов, маленькие колеса являются крайне чувствительными к любым неровностям на дороге - неважно грунт это или одна чуть-чуть неровно уложенная плитка. Результат очевиден - резкая потеря управления и риск падения, а падения не слишком приятные для нашего тела - 30-40км/ч это уже смертельная скорость, при неприятном раскладе. В общем, в плане безопасности все не слишком радужно.
В остальном же этот вид транспорта превосходит все остальные виды городского транспорта в летнее время. Стоимость проезда 40км, если считать электричество, не более 10 рублей и момент когда люди начнут активно пересаживаться на электротранспорт - лишь вопрос времени