И снова здравствуйте!
Сегодня расскажу про самую дорогую часть электростанции - аккумуляторы!
В свое время листая форумы и отзывы людей, сделавших себе солнечную станцию, часто сталкивался с тем,что каждый считает правильным то или иное решение в отношении аккумутяторов (накопителя электроэнергии). Наверно это правильно т.к. у одних есть халявный доступ к автоаккумуляторам, у других финансовая состовляющая крепкая и.д.
У меня получилось так. что я начал расчеты зимой и пробовать все приходилось на автоаккумуляторе и он показал не очень хорошие результаты, но свое назначение подопытного выполнил на 5+!
Под итожив : Свинцовые авто аккумуляторы можно конечно использовать, но держать их в жилом помещении совершенно не приемлемо. А так же они имеют короткий срок службы и боятся глубоких разрядов, а это ускоряет их гибель. При очень бережливом отношении срок службы до 4 лет.
Поэтому первые аккумуляторы для станции я взял AGM , они немного дешевле GEL, но дороже авто аккумуляторов, у них так же как и у гелевых увеличены рабочие циклы, не так критичны к глубоким разрядам, полностью герметичны. Что позволяет уже держать их в жилом помещении.
На фото инвертор не доделанный и аккумуляторы AGM 200 Ач.
У них на мой взгляд два минуса - НУ ОЧЕНЬ тяжелые (56кг один), и все же старая свинцовая технология, в солнечных станциях они живут в два раза дольше обычных аккумуляторов!
К слову у меня система 24 Вольтовая, поэтому на фото два аккума, но об этом в следующих частях.
Эти аккумуляторы я продержал у себя в работе пару месяцев т.к. совершенно случайно прочитал статью о литиевых аккумуляторах LiFePo4, совершенно безопасных и в эксплуатации ,на мой взгляд намного проще свинцовых и идеально подходящих для работы в солнечных электростанциях!
Да! К ним необходим балансир и защитная плата, но зато срок службы увеличивается как минимум до 15-20 лет. Это самые дорогие аккумуляторы из расмотренных выше, но в пересчете на на срок службы и обслуживания - они самые дешевые выходят в итоге :) у меня в работе уже третий год, пока нареканий нет!
Вообщем я остановился на этом типе, какой выбрать вам - решаете сами.
В интернете достаточно материалов по сравнению технических характеристик рассмотренных аккумуляторов, поэтому здесь их не привожу. И еще один большой плюс LiFePo4 - это вес, они в 2,5 раза легче свинцовых аккумуляторов при большем запасе доступной к расходу энергии.
Пока все! В следущей части рассмотрим другие необходимые расходники при посторойкеСЭС, на которые обычно не обращают внимание, но от которых зависит КПД и безопасность системы!
