В середине октября возникла необходимость поездки моей жены к больной маме в Минск. Появилась масса вопросов, как попасть в Минск из Калининграда. До него от нас порядка 600 км. Поезда идут через Минск, но без высадки пассажиров. Полеты самолетов из Храброво в Минск были отменены еще весной и до сих пор отсутствуют. Автобусного сообщения с Белоруссией нет.
Мы много путешествуем, поэтому решили, что ничего страшного, немного больше потратим денег на поездку и совершим её из Москвы. Билеты до Москвы на самолете стоили, на тот момент, три с половиной тысячи, на поезде чуть дешевле. Но самолет экономит время. Решили, что надо лететь до Москвы на самолете. От нас до Москвы порядка 1200 км.
Оказалось, что стоимость билета на одного человека в одну сторону от Москвы до Минска, на тот момент, более 30000 рублей. Можно было купить дешевле, если лететь с пересадкой в Стамбуле. На тот момент, стоимость такого перелета, на одного человека в одну сторону, была порядка 14000 рублей.
Был ещё один вариант с поездкой в Минск из Москвы на автобусе. Стоимость проезда на одного человека в одну сторону порядка 2000 рублей. Решили остановиться на этом варианте. Перед тем как купить билет, позвонил в один из автовокзалов Москвы узнать о наличии билетов. В ответ мне задали вопрос о причинах поездки в Минск. Я ответил, что к больной старенькой тёще. Тогда меня спросили о наличии подтверждающих болезнь тёщи документов. Мой ответ, что таких документов нет, ввиду того, что тёща больна и не умеет пользоваться интернетом, как и ее знакомые, получил решительный отказ продавать билеты. Было объявлено, что без веских причин и наличия оправдательных эти причины документов, меня не повезут.
Накал нарастал. Полагая, что раз самолеты летают, количество рейсов увеличивается, то остается один вариант—лететь самолетом. Это порядка 60000 рублей на двоих на то время, причем, в одну сторону. Решили, что полетит только жена. Для нас это очень большие деньги. Наша пенсия на двоих чуть больше 20000 рублей. Однако мы достаточно интенсивно работаем, несмотря на возраст, но эта работа, в любой момент может прерваться. Но тёще нужна была помощь. Поэтому решили, что потратим хоть всё, но жена должна попасть к ней.
Пошли в центре Калининграда в кассу аэрофлота. Разговор повторился почти одинаково, как с диспетчером автовокзала в Москве. Нужны веские причины, документально подтвержденные. Без них билет продавать не будут. Дальше ступор.
Как мы выходили из ступора
Если в нескольких словах, то сжав зубы. Но, если вы дочитали до этого места, то вам нужны подробности. В девяностых, у нас с женой, а она тогда была гражданкой Белоруссии, возникла проблема. Несмотря на то, что наши страны входят в союзное государство, ей приходилось каждые три месяца выезжать из области, чтобы потом вновь въехать. Это было неудобно. Решили оформить ей Российское гражданство. Оформили. Паспорт гражданки Белоруссии у нее никто не забрал, и он валялся среди разных документов до описываемого мной момента. И тут мы вспомнили о нем. Отметок, что она уже не гражданка Белоруссии в нём не было. Мы слышали о людях с двойным гражданством. Решили связаться с консулом Белоруссии в Калининграде.
Вопрос решился быстро, по телефону и очень корректно. Консул проявил максимальное участие. Мы дали данные паспорта. Оказалось, что жена до сих пор является и гражданкой Белоруссии, что она до сих пор на консульском учёте и паспорт действительный.
Этого было достаточно, чтобы нам вдвоем не чинили препятствий при поездке. Кроме того, к тому времени, авиаперелеты не требовали особых обстоятельств. Но стоимость билетов зашкаливала. В начале ноября я попытался найти наиболее дешёвые билеты на самолет из Москвы в Минск. Цены были высокими: за 20000 рублей на одного в одну сторону, а на 11 ноября рейс с пересадкой стоил более ста тысяч рублей. Пишу буквами, чтобы кто-то не подумал, что случайно приписал лишний нолик. С автобусами было проще. Цена оставалась прежней.
Решено было ехать поездом до Москвы. Это порядка 6 тысяч на двоих. С Белорусского вокзала ехать в Шереметьево на аэроэкспрессе, чтобы там мне, как гражданину России, пройти экспресс тест на коронавирус. Стоимость процедуры более 5000 рублей + стоимость справки несколько тысяч (возможно, со справкой что-то не понял, но разбираться уже не было времени). Жене этот тест, как гражданке Белоруссии, проходить не надо. Почему тест в Москве, а не в Калининграде? Потому что в Калининграде самый быстрый тест делается в течение трёх суток. А ограничения теста по времени, при пересечении границы тоже трое суток. Таким образом, уже по приезду в Москву такой тест теряет действительность. Стоил бы он дешевле, чем в Москве, но это была бы пустая трата денег. ( Задумался о том, кто придумал подобное?)
Дальше на аэроэкспрессе, а потом на метро, нам предстояло переместиться на один из автовокзалов столицы. Поездки в аэроэкспрессе и метро отняли бы у нас более 1000 рублей. Два билета на рейс до Минска—ещё 4000 рублей. Но это был единственно возможный, для нас вариант доехать до больной матери моей жены.
По ходу возникал вопрос: « Почему воздушные границы у нас с Белоруссией открыты, а наземные закрыты?» Поиски ответа в интернет давали ответ, в лице зам. Министра Иностранных дел России Андрея Руденко, что причина закрытых наземных границ, из-за которой мы из Калининграда едем в Минск, к больной и старой матери, не 600 км, а около 2000 км и не за 3000 рублей на поезде за двоих, а за 18 тысяч рублей на двоих - пандемия. Получается, на самолете пандемия не передается, а на автобусе передается. За подобное открытие надо бы Нобелевскую премию давать. Но для граждан России—это привычное дело. Нас вечно за дураков держат. Интересно, сколько таких людей с аналогичными ситуациями по обе стороны границ союзного государства?
О Союзе Белоруссии и России в нынешние времена
Накал крепчает. На днях из сети узнал, что Аэрофлот собирается пустить в Лондон, к нашим потенциальным врагам, дополнительные рейсы. Стоимость рейсов 10000 рублей за одного человека в одну сторону. В Белоруссию, а она часть союзного государства, наименьшая цена билета 20000 рублей, а расстояние в три раза ближе. В чём причина сего, Руденко не ответил.
Как проходила поездка
Поезд, что идет через Литву и Белоруссию, делает те же остановки, только на них никого не высаживают. Мы узнали об этом уже в поезде. Попытались решить вопрос с начальником поезда перед границей с Белоруссией, о выходе в Минске. Но он был на взводе, потому что в Вильнюсе, при технической остановке, один из пассажиров, выпрыгнул из вагона. Видимо, тоже к больной маме пытался прорваться. Ему сложней.
Не решив вопрос с начальником, мы обратились к Белорусским пограничникам, описав им сложность нашей ситуации. Вопрос решался почти мгновенно. Проверив наши документы и сделав запрос у вышестоящего командования, нам дали добро, причем не только жене, но и мне, даже, не спросив справки о ковид. Спасибо, что кроме наших чиновников есть нормальные люди, правда, в другой стране.
Так моя жена вышла в Минске, а я поехал дальше в Москву, чтобы вернуться, в тот же день, в Калининград на самолёте. Дело в том, что разрешение нам дали на условиях, что мы будим на самоизоляции в течение 10 дней. И хотя их самоизоляция не столь строгая как была у нас, но десять дней это много. Мне надо было зарабатывать деньги на будущие выдумки наших чиновников с их необузданной фантазией. Мало ли что ещё придумают.
Оказав помощь и внимание своей маме, собрав нужные документы на случай аналогичных ситуаций, жена через 11 дней вернулась на автобусе в Москву и дальше на самолёте в Калининград.
Как проходило пересечение границы между Белоруссией и Россией
С Белорусской стороны пограничников не было. Со стороны России пограничники лишь проверили документы. Никого не высаживали. Выходить из автобуса, идти пешком на другую сторону границы, чтобы сесть в другой автобус, как пишут в некоторых каналах, никто не предлагал. Все оставались в том же автобусе. На нём приехали в Москву.
Хороший конец, не считая очень больших трат, хотя, они могли быть гораздо больше. А теперь задумаемся о том, что делать тем, у кого это не получилось? Сколько таких? Какие душевные муки испытывают они от своего бессилия? Как помочь им?
Большинство статей, в моём канале-- позитивны. Я вынужден был написать эту статью для тех, кто придумывает противоречащие здравому смыслу законы и правила. Пусть задумаются над вопросом: « Кто они?» Также, написал это и для тех, кто оказался в аналогичной ситуации. Возможно, мой рассказ прояснит что-то для них.
