С каждым годом система в такси становится всё более сложной. Появляется больше обязанностей для водителей, но при этом добавляются способы получения дополнительной выгоды. Иногда её можно добиться, приложив минимум усилий.
Сегодня речь пойдёт об оклейке машины. Я всегда недоумеваю, когда вижу небрендированное такси. Процесс обычно занимает всего 20 минут, но при этом у многих агрегаторов можно получить стабильный повышенный приоритет заказов.
Тут нет никакого хитрого умысла — просто сервисам такси выгоднее, чтобы машины были обклеены, так как это повышает узнаваемость бренда.
Я буду рассматривать этот процесс на примере Яндекса, так как у них достаточно много информации в открытом доступе. Есть несколько вариантов оклейки:
- Оклеить самому. На сайте можно скачать PDF-версию брендинга и инструкцию. Дальше придётся действовать самому.
- Оклеить у официального партнёра. Их также можно найти на сайте агрегатора. В Москве партнёров не так уже и много. Другие города не смотрел.
- Оклеить в сервисе. Яндекс напрямую не говорит об этом, но есть достаточно много мест, где могут обклеить. Возможно, выйдет дороже или не так хорошо, но разобраться можно.
После обклейки нужно отметить забрендированные элементы в карточке ТС в Диспетчерской. Затем прилетит фотоконтроль оклейки. Если всё успешно, то у вас включится повышенный приоритет.
Для тех, у кого уже есть оклейка, нашёл актуальную информацию. С 15 ноября у всех водителей Яндекс.Такси, Яндекс Go или Uber с брендингом должна быть специальная наклейка на заднем стекле. Если её не будет, то баллы приоритета потеряются.
А у вас машина с брендингом или без?
______________________________
Поставьте, пожалуйста, лайк публикации, если вам она понравилась! Спасибо за прочтение! Мои статьи также можно читать в VK.