Расскажу-ка я вам, мои читатели, историю одного большого и красивого корабля.
29 сентября 1906 года в состав американского ВМФ был официально включен мощный, современный и красивый броненосец «Коннектикут». Это был первый корабль из заложенной серии в шесть броненосцев и он заслуженно стал флагманом американского флота. Корабль был прекрасен, как прекрасны все линейные корабли – сочетание огромной машины, орудий большого калибра и красивых корабельных обводов. Конечно, самые красивые корабли строили все-таки итальянцы, как лично мне кажется… Но «Коннектикут» тоже выглядел тогда и сейчас, на старых фотографиях и в виде моделей очень привлекательно.
И все бы было ничего, за исключением одного. Ровно через четыре дня после вступления в строй «Коннектикут» стал грудой старого металлолома.
Почему так получилось?
Потому что 3 октября 1906 года англичане ввели в эксплуатацию линкор «Дредноут». И все броненосцы, которые были сделаны до него и даже некоторое время после него мигом устарели. Соперничать с «Дредноутом» они, конечно, могли попытаться (броненосец «Слава», например, в Моонзунде в общем-то дрался хорошо, несмотря на то, что откровенно уступала по вооружению немцам). Но результат, скорее всего, оказался бы совсем не в пользу более старого корабля.
Почему так получилось?
Потому что «Коннектикут» был построен по классической схеме тогдашних броненосцев – 4 орудия главного калибра 305 мм в двух башнях и орудия промежуточных калибров. На «Коннектикуте» их было 8 – 203 мм и 12 – 178 мм. Максимальная скорость «Коннектикута» достигала 18 узлов (это примерно 33 км/ч).
А у «Дредноута» было 10 орудий главного калибра 305 мм в пяти башнях, а промежуточных орудий не было. И максимальная скорость в 21 узел (почти 39 км/ч).
В результате сложилась такая ситуация, что если «Дредноут» столкнется с «Коннектикутом», то он насует ему своим главным калибром по полной программе, имея более чем двухкратный перевес по весу залпа. При этом, имея преимущество в скорости, «Дредноут» не даст «Коннектикуту» подойти на расстояние, на котором можно применить орудия промежуточного калибра. Да еще и управлять огнем всей этой "разномастной" братии на "Коннектикуте" сложнее, чем орудиями одного калибра на "Дредноуте". Если объяснять коротко – то ситуация получается вот такой. Именно поэтому «Коннектикут» всего через 4 дня стал устаревшей посудиной.
Справедливости ради, в такой ситуации оказались не одни американцы. В некотором роде было проще России, у которой все равно почти весь флот разнесли в русско-японской войне. Все равно почти все с нуля строили.
Так что «Коннектикут» и его систершипы в количестве пяти штук, сошедшие на воду в 1906 – 1908 году в какой-то мере стали памятником бесполезно потраченным огромным деньгам.
Впрочем, важную роль он все-таки сыграл. Потому что именно «Коннектикут» был флагманом «Великого Белого флота» - 16 американских броненосцы, совершивших с 16 декабря 1907 года по 22 февраля 1909 года кругосветное путешествие, наглядно показавшее, что американский флот много чего может. Собственно ради этого броненосцы и отправили в совершенно «мирное», «научно-представительское» путешествие.
А потом в 1923 году красивый корабль разобрали на металлолом. Так и закончилась судьба славного корабля, устаревшего через 4 дня после вступления в строй.
--------
Для того, чтобы было удобнее находить мои статьи на Дзене, подпишитесь на канал и тогда его удобно изучать в разделе подписок.
Мои статьи и видео доступны также во «ВКонтакте» на YouTube, в Инстаграме и в Телеграме. При желании меня можно читать и смотреть и там.