Аккумулятор моего Рено Дастер вчера окончательно вышел из строя. Его пришлось срочно менять. И по совету продавца-консультанта выбор пал на аккумулятор Forse на 74 А/ч и 760 А за 5800 рублей. Сумма ощутимая, но хотелось купить достойную вещь, которая будет хорошо служить. В авто он встал почти как родной. Но после его подключения я понял, что откидывающаяся ручка на аккумуляторе мешает закрыть капот.
Представьте мой шок, когда при снятии ручки я отломил кусок аккумулятора! Причём это был угол аж с тремя гранями. Мне открылось отверстие в пару квадратных см, в котором был виден электролит. Я, конечно, понимаю, что если руки золотые, то неважно откуда они растут. Но тут дело было явно не в руках.
Думаю, что причина либо в заводском браке, либо просто в отвратительном качестве пластика, так как сломать так даже плохой пластик вряд ли получится. Понятно, что в магазин по гарантии его уже никто не примет, доказывать что-то было бы бесполезно.
Пришлось что-то придумывать на ходу, так как сегодня мне нужно было ехать на авто в аэропорт 100 км. В ближайшем магазине купил скотч, обезжириватель и клей. Выяснилось, что этот пластик не клеится на супер клей. Пришлось приклеивать этот угол скотчем и сверху заливать другим клеем.
В аэропорт я доехал без проблем, но вся эта система очень ненадежна. Не хотелось бы расплескать электролит по всему подкапотному пространству. Планирую на днях залить аккумулятор эпоксидной смолой.
Вывод. Может быть Forse и делают неплохие аккумуляторы, но в следствии данной ситуации, я их продукцию уже никогда не куплю и буду советовать своим друзьям и знакомым поступать также.
Ниже можно посмотреть видео о подготовке поездки на моём дастере на Кольский полуостров, прошедшей в августе.