Во время Второй мировой основную роль в уничтожении авианосцев японского императорского флота несомненно сыграли палубные пикирующие бомбардировщики Douglas SBD Dauntless (Донтлесс – «Неустрашимый»).
Dauntless поступил на вооружение ВМС США в 39 году. Летчики полюбили эту машину за невероятную легкостью управлении и хороший обзор. Запас топлива позволял выполнять задания на удалении нескольких сот километров от плавучего аэродрома - авианосца.
Живучесть бомбардировщиков также вызывало восхищение. Нередко они возвращались из боевых вылетов с множеством повреждений. Эти самолеты под обозначением A-24 «Бэнши» служили и в сухопутной авиации ВВС США.
В конце 42 года на смену Донтлесс пришёл Curtiss SB2C Helldiver («Хеллдайвер» -ныряющий в ад). По характеристикам он не намного превосходил предшественника. Его главным отличием стало складывающееся крыло, что позволило разместить на авианосце большее количество машин.
Но вот самым многочисленным палубным ударным самолётом являлся торпедоносец Grumman TBF Avenger (Авенджер -мститель). Его тираж составил 9236 экземпляров. Самолет имел достаточно крупный фюзеляж.
Но стоит отметить, что места в нем было предостаточно, что давало ему особое преимущество над пикирующими одномоторными бомбардировщиками.
По сравнению с пикирующими бомбардировщиками торпедоносцы имели более внушительные размеры во многом из-за необходимости нести достаточно крупные торпеды.
В арсенале Авенджера была торпеда массой 1300 кг и длиной почти 3 метра, а сам самолёт являлся наиболее крупной одномоторной машиной Второй мировой.
Длина торпедоносца составляла 12 метра, размах крыла 16,5, а весил он почти 8 тонн. Его внутренний бомбоотсек так же позволял разместить до 4-х бомб весом более 200 килограмм.
Размеры самолета позволили включить в экипаже 3 человек и оборудовать его 2-мя огневыми точками для защиты задней полусферы. Один пулемет находился в кабине на турели, другой в хвостовой части фюзеляжа. А вот нижняя пулеметная установка редко встречалось на одномоторных машинах хотя, безусловно, была очень эффективной защитой.
На Авенджер воевал 41-ый президент США Джордж Буш-старший. При поступлении на службу в ВМС США он был самым молодым летчикам в морской авиации. В 44 году во время выполнения боевого задания его самолет был подбит, и экипажу пришлось покинуть горящую машину.
Пройдет почти полвека и Джордж Буш (старший), уже в ранге главнокомандующего вооруженными силами США, будет сам направлять авианосные группы в разные точки планеты.
Не забывайте ставить палец вверх, подписываться на мой канал и оставлять комментарии.
Впоследствии все вышеизложенные действия очень помогут мне в продвижении моего канала. ЖМИ ПОДПИСАТЬСЯ
