Не так давно у меня на канале бурную реакцию вызвали публикации про то, где покупать моторное масло, чтобы не нарваться на подделку, и как часто меняют моторное масло в Японии [ссылки оставлю в конце статьи]. В продолжение этих тем, выкладываю рейтинг самых популярных моторных масел среди россиян по данным опроса автосервисов, обслуживающих азиатские марки машин (японские, корейские, китайские).
При выборе масла надо обращать внимание на 4 основных показателя: зольность, щелочное число, испаряемость, морозоустойчивость. Ну и цена, разумеется.
1. IDEMITSU SN/CF 5W-40 (Япония)
Цена за 4 литра - от 1611 рублей [здесь и далее приведены средние цены на Яндекс.Маркете]
На первом месте масло родом из Японии. Его главная особенность - показатель зольности масла - 0,85%. Это норма, которую определяет действующий стандарт качества API SN. Если зольность слишком маленькая, значит масло плохо защищает от нагара и отложений. Если зольность слишком большая, она приводит к ускоренному износу двигателя. Так что тут важно соблюсти баланс и не у всех производителей это получается.
У масла высокий индекс вязкости, так что оно отлично подойдет для любых двигателей (в том числе современных турбированных) и любого климата от жары до сибирских морозов. А его испаряемость даже ниже той, что должна быть по стандарту API SN, так что проверять уровень и доливать масло придется нечасто.
2. Castrol Edge 5W-40 (Великобритания)
Цена за 4 л – от 2508 рублей.
У этого масла такая же зольность и допустимый температурный диапазон пусков, что и у Idemitsu. Плюс у Кастрол есть фирменная технология изготовления с добавлением соединений титана с железом. Это уменьшает трение и увеличивает мощность мотора. Но это самое дорогое масло в подборке. И, вероятно, поэтому оно не на первом месте.
3. IDEMITSU ZEPRO EURO SPEC 5W-40 (Япония)
Цена за 4 литра - от 2179 рублей.
Для тех, кто понимает, оно соответствует спецификации ACEA A3/B3, A3/B4. Для тех, кто не понимает, это означает, что к маслу предъявляли очень жесткие требования и оно подходит для самых современных двигателей: турбодизелей и турбобензиновых с непосредственным впрыском.
Как и у первых двух масел, у него оптимальная зольность и низкая испаряемость, много такого масла двигатель не сможет "съесть". Единственны недостаток - не слишком доступная цена.
4. MOBIL Super 3000 X1 5W-40 (США)
Цена за 4 л – 1858 рублей.
У этого масла довольно высокий процент зольности - 1,14%, зато оно отлично моет и у него очень хорошее щелочное число - 10 [при норме от 5 до 14], защищает двигатель от коррозии и отложений. У него нет проблем с пуском при низких температурах, приемлемая цена.
5. Eneos Premium Touring SN 5W-40 (Япония)
Цена за 4 л – 1897 рублей.
Цена далеко не самая низкая, а по характеристикам это масло - твердый середнячок. У него слабая моющая способность [щелочное число 7], стало быть для поддержания двигателя в чистоте надо заправляться фирменным топливом с моющими присадками.
6. ZIC X9 5W-40 (Корея)
Цена за 4 л – 1893 рублей.
У ZIC низкая зольность и неплохое щелочное число - 9,2. Двигатель будет чистым, если лить хороший бензин. Основной недостаток - цена. При характеристиках не лучше, чем у лидера, стоит оно дороже.
7. Лукойл Люкс синтетическое SN/CF 5W-40 (Россия)
Цена за 4 л – 1384 рублей.
Вопреки многим стереотипам отечественное масло весьма неплохого качества. Масло хорошо очищает, мотор отлично заводится в мороз, но главное - цена. Это самое доступное масло из всей десятки. К недостаткам можно отнести только довольно высокий процент сульфатной зольности - 1,2%. Это все-таки многовато.
8. G-Energy F Synth 5W-40 (Россия)
Цена за 4 л – 1693 рублей.
Ещё одно отечественное масло, которое в целом не хуже зарубежных аналогов, но, как и у лукойловского масла, у него очень высокая зольность - 1,33%, плюс повышенное содержание серы, за которое не скажет спасибо ни один автомобиль с сажевым фильтром. Если бы цена была ниже, с этим можно было бы смириться, но цена даже немного выше, чем у лидера.
9. SHELL Helix Ultra 5W-40 (Великобритания)
Цена за 4 л – 2368 рублей.
Это самое морозоустойчивое и "долговечное" масло. Оно превосходно моет двигатель, не оставляя коррозии и отложениям никаких шансов [щелочное число - 12,4]. Не самую высокую популярность этого масла можно объяснить разве что высокой зольностью - 1,24% и ценой.
10. ELF Evolution 900 NF 5W-40 (Франция)
Цена за 4 л – 1759 рублей.
Это довольно густое масло (кинематическая вязкость при 100 градусах 14,4 мм2/с) - оно хорошо защищает детали двигателя от износа, но не экономит топливо. У него хорошее щелочное число - 10, но высокая зольность - 1,35% и очень высокая испаряемость, что может стать причиной большого расхода масла на угар.
Ещё по теме: Где покупать масло, чтобы не нарваться на подделку
Как часто менять моторное масло? Как делают японцы на своих машинах