Вчера я закончил рассказ об автомобилях снимавшихся в первом фильме трилогии "Назад в будущее" на том, что главный герой Марти Макфлай отправляется в прошлое на автомобиле DeLorian DMC 12. Признаюсь честно, я думал сделать всего три текста, но машин уже в первой серии франшизы оказалось так много, что пришлось их разделить. Поэтому вперед...нас ждет самое интересное.
Не будем останавливаться на том как в купе DeLorian первой совершила путешествие во времени собака Дока Эйнштейн, и на том, как он обучал Марти управлять машиной. Профессор признается, что стащил плутоний у группы ливийских террористов. Которые гоняются за Доком. А перейдем сразу к тому как Марти попадает в 1955 года. Причем сразу в амбар к фермерам. Которые встречают его не слишком дружелюбно. Ведь они принимают нашего героя за инопланетянина, и открывают стрельбу. Макфлай вынужден спасаться бегством. Вернее, он усаживается за руль DeLorian и уезжает от фермеров. Но тут мы встречаем и первый автомобиль той эпохи. Это Dodge Wayfarer 1950 года выпуска. Мы видим его в кузове двухдверный седан. Именно в этом году был произведен небольшой рестайлинг. Модель получила индекс D-33, новую радиатору решетку, задний бампер и задние крылья. Мотор предполагался только один, рядная шестерка объемом в 3,8 литра.
Когда Марти выезжает на шоссе, то попадает на стройку собственного дома, правда есть только ворота с названием поселка Lion Estates, а домов еще нет. Зато в поле стоят бульдозер и грейдер Caterpillar серий D и 12. Точнее сказать не могу.
Когда же Марти видит проезжающий автомобиль и бросается к нему, то водитель, пожилой американец просто нажимает на газ уезжает, испугавшись внешнего вида Макфлая. Кстати это был бордовый седан Buick Super Riviera 1951 года. Судя по стайлингу передней части. Через два года с переднего бампера исчезнут "клыки".
Тогда Марти прячет свой автомобиль и пешком отправляется в родной город. Выглядывая на центральную площадь он понимает, что попал в прошлое. Кстати за его спиной стоит International Harvester серии R 160. Эти среднетоннажные грузовики фирмы впервые получившие систему полного привода. Рядная шестерка развивала 108 лошадиных сил.
Совершенно растерявшийся мальчик понимает, что он все же угодил в 1955, об этом свидетельствуют и вывески вся техника. Пока Марти осматривается, он чуть не попадает под колеса зеленого двухдверного седана фестбэка 1950 года Plymouth De Luxe P 19. Это был последний год когда эти автомобили выпускались по этими именами. В 51-м в зависимости от длины колесной базы они получат иные имена Concord, Cambridge и Cranbrook.
Как только тот уедет, мы сможем увидеть сразу два автомобиля остановишься у заправки Texaco. Это красный бензовоз Ford V8(серия F-5) 1940 года) И бордовый Plymouth Cranbrook 1953 года. Стилистически он схож с предыдущим автомобилем Plymouth De Luxe, да и по технике мало от него отличается. А вот от своих конкурентов он выделялся. Так высокая крыша позволяла сидеть в шляпе, в то время как у других господствовал низкий силуэт и эта возможность отсутствовала. К машине кидаются сразу четверо служащих, один заправляет, второй моет стекла, третий проверяет уровень масла, а четвертый подкачивает шины.
Как гром среди ясного неба звучит перезвон давно остановившихся, во времена Макфлая, часов на ратуше и камера переходит к черному двухдверному универсалу Chevrolet Nomad 1955 года выпуска. Он очень похож на Bel Air, но всегда стоял от него в стороне. Хоть и имел такой же мощный мотор V8. Имя свое он получил от концепта представленного Харли Эрлом на выставке Motorama-54. На авто размещены плакаты призывающие голосовать за мэра Рэда Томаса.
Макфлай провожает взглядом эту машину и мы видим еще один автомобиль 55-го года выпуска. Это голубой седан Dodge Coronet. Это базовый седан, и в отличие от своих более дорогих собратьев Royal DeLuxe у него даже повторители поворотников не входили в базовую комплектацию. Так же он мог оснащаться рядной шестеркой. А а опционный мотор V8 предлагался за доплату.
По дороге и перед кафе он видит грузовичок доставки Divco название которого представляет собой акроним и обозначает Detroit I ndustrial Vehicles Company. Изначально эти машинки были электрическими, а потом они стали использовать ДВС, дабы увеличить пробег.
Увидев телефонную будку Марти бежит в кафе, перед которым стоит черный кабриолет Ford Super De Luxe 1946 года. Мы еще узнаем чья это машина, но чуть позднее. В кафе мальчик увидит своего отца и главного недруга своей семьи Биффа Таннера, на улице стоит машина последнего. В том же кафе работает уборщиком будущий мэр городка Голди Вилсон.
Когда будущий отец Макфлая сбегает из кафе Марти бежит за ним. По дороге мы видим Chevrolet Bel Air 1953,
а потом, когда Марти пытается спасти отца от наезда автомобиля, то сам попадает под колёса такого же Chevy, но уже 54 модельного года.
В 53 модель была выделена из линейки компании в отдельную серию, а в 1954 году Bel Air получил новую радиаторную решётку с частыми вертикальными ламелями и прямоугольными подфарниками, а также пару надфарных «плавничков». Кстати Марти пробегает еще мимо одного интересного желтого автомобиля, судя по силуэту и задним фонарям это Kaiser Manhattan Club Sedan 1953 года...
....и Mercury Castom того же года.
Сбивает Марти его дедушка, и он знакомится со своей будущей мамой и всей ее родней. Когда ночью Марти сбегает к Доку, то у его огромного дома стоит великолепный Packard Custom Eight Victoria Convertible Coupe 1949 года. Автомобиль довольно необычный. Он имел мощность в 145 лошадей которая развивалась благодаря рядной шестерке. Эту машину мы увидим еще не один раз.
А Док объясняет Марти, что нельзя вмешиваться в прошлое, ведь это неминуемо изменит будущее. Они с профессором идут в школу , и попытаться организовать встречу отца и матери Макфлая. Увы, вмешиваются обстоятельства, в лице Биффа Таннера. Чуть не подравшись с ним в столовой Марти и его будущий отец убегают на улицу и по дороге им встречаются Chevrolet 210 1953 года(его еще называли Two Ten, он был дешевле Bel Air на целых 100 долларов) , ....
... Ford Customline Club Coupe 53 модельного....
...и молочно-бордовый Nash Statesman Custom первого поколения 1951 года. У этого автомобиля, впрочем эта характерная деталь марки, нет колесных арок, все колеса закрыты крыльями.
Когда ночью Марти является к Джорджу Макфлаю в образе пришельца, то утром тот первым делом бежит к нему и рассказывает, что хочет пригласить его будущую маму на танцы. На заправке стоит эвакуатор Chevrolet 3600 (1952) и потом туда же подъезжает бордовый Plymouth Savoy 54-го модельного.
Когда Джордж и Марти вновь повстречают Таннера, то Марти вынужден спасаться бегством. Ведь он дважды унизил зарвавшегося хулигана. И вот когда он видит детей катающихся на самодельных самокатах, колесами которым служат подшипники, мызамечаем салатовый с темно-зеленой крышей Mercury Monterey 1954 года. Цвет довольно редкий и он предлагался за отдельную плату.
Сделав из самоката скейт Марти, в своей обычной манере, прицепляется к грузовичку, это пикап Chevrolet Advance-Design Thriftmaster 47 модельного года. Это первая послевоенная серия которая стала номером один по продажам в США.
Когда же банда Таннера срывается на своем Ford в погоню, то они чуть не таранят Chevrolet Bel Air 55 модельного.
Они почти догоняют Марти, но тот вынужден бросить пикап и свернуть, что бы не сбить человека выходящего из Buick Super 52 года. Автомобиль несколько отличается от того, что мы видели в начале фильма.
До этого в кадре на долю секунды появляется Hudson Hornet 52 года.
А вот преследователи не рассчитав врезаются в грузовик с навозом. Это был Chevrolet Advance-Design, но уже 51 года.
Когда Марти возвращается к Доку, то тот знакомит его с планом возвращения мальчика в свое время и во время демонстрации они используют в качестве модели заводной Cadillac 62 серии 50 года выпуска.
Потом, на машине Дока Packard Custom Eight Victoria Convertible Coupe Марти со своей будущей мамой Лоррейн отправляются на вечер, который проходит в школе.
Из этого автомобиля его и выбросит Таннер со товарищи, а потом засунут в багажник Cadillac 61 серии 1949 года принадлежащего музыкальной группе играющей в школе.
Джордж же спасет свою будущую жену Лоррейн, вырывая ее из лап Таннера, а Марти подскажет музыкальную тему великому Чаку Берри, тому позвонит его племянник и даст послушать, что играет Макфлай на сцене.
А мы идем на площадь на Packard Custom Eight Victoria Convertible Coupe. Когда Док говорит, что время поджимает и молния вот-вот ударит в шпиль ратуши. То Марти срывается к месту старта и тут мы видим припаркованный кабриолет Mercury Monterey 54 года выпуска.
А когда машина времени исчезнет, перевесы Макфлая в свое время, то мы увидем корму Studebaker Starliner 53 года выпуска.
Когда Марти пребывает в 1985, он видит, что Док остался жив, он надел бронежилет. Воспользовавшись подсказками Марти. И Док на DeLorian везет его домой. Когда же профессор уезжает за спиной Макфлая можно заметить стоящий Chevrolet Suburban 1966 года. Это шестое поколение автомобилей которое не смотря на длину, более пяти метров и три ряда сидений, имело всего три двери.
Когда же, на следующее утро Марти просыпается, он видит, как изменился его дом и семья. Похорошевшая мама Марти Лоррейн Макфлай неожиданно напомнит ему, о том, что у него свидание с его девушкой. На что Марти ответит, как ехать, если автомобиль разбит. Своими словами он немало удивит сотца семейства. Тот откроет входную дверь и Марти заметит там не только своего недруга Таннера натирающего BMW 733 в кузове Е 23. Это видно по опционным колесным дискам автомобиля.
Но и машину Биффа Таннера. Который приехал ухаживать за автомобилями семьи на пикапе Ford Courier 72 года. Кстати это фактически Mazda серии В.
Но как же удивиться Марти когда Бифф отдаст ему ключи от его(!) машины . Того самого пикапа Toyota о котором там мечтал Макфлай в самом начале фильма. Впрочем, это другой автомобиль. На "люстре" у него нет крышек.
Все бы хорошо, Марти с Дженнифер собираются уехать на озеро. Но, тут неожиданно появляется Док. И практически силой утаскивает их в будущее.
Если не утомил и хотите узнать про автомобили из второй и третьей части, то напишите, обязательно сделаю!