Приветствую Вас, уважаемые читатели моего канала!
С приходом первых холодов, возникает очень большая необходимость в отоплении салона автомобиля, а тут как назло одна из кнопок регулировки потока воздуха отказалась работать. Оно и понятно, ведь автомобиль не новый и небольшие поломки в нём могут встречаться.
Так как кнопки данной конструкции имеют токопроводящее основание, которое при нажатии на неё и создает контакт, то я решил снять панель отопителя салона и в домашних условиях посмотреть состояние токопроводящего слоя кнопки вентилятора.
Разбираем панель для того, чтобы добраться до этой кнопки.
Когда пластиковая панель отопителя салона разобрана, - видим такую картину, кнопки сами по себе имеют мягкую резино-силиконовую структуру, как мне показалось.
Легким движением пальца или аккуратно зубочисткой поддеваем кнопку из своего посадочного места и видим, что внутри неё есть специальное черное токопроводящее основание, в виде кружка.
Теперь нужно восстановить это токопроводящее основание кнопки. И для этих целей я возьму небольшой кусочек пищевой фольги и самый простой супер клей.
Берем зубочистку и капаем на отдельную поверхность немного клея, чтобы не переборщить с клеем, ведь его нужно нанести на черный кружок кнопки совсем немного.
Обрабатываем кнопку клеем.
Теперь берем небольшой кусочек фольги и с помощью зубочистки прикладываем к кнопке, чтобы края фольги не выступали за черное основание токопроводящего слоя.
Обминаем фольгу внутрь кнопки, чтобы края фольги не выступали наружу и не было случайного, самопроизвольного нажатия кнопки из-за выступающей фольги.
Теперь собираем всё в обратном порядке, если конструкция кнопок такая как у меня, то процесс обратной посадки кнопки с непривычки, может показаться тяжелым. Для того чтобы быстро посадить кнопку на своё место нужно сначала завести один край кнопки, а потом с помощью зубочистки подравнять другие края.
