Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автомобильная Россия

Мужик 7 лет строил в гаражах машину мечты. Что получилось в итоге

Гаражные кулибины продолжают удивлять своим упорством и умением. Сегодня расскажу об истории, которая стартовала в питерских гаражных кооперативах еще в 2010 году. Наш сегодняшний герой решил построить машину для души, просто бескомпромиссный аппарат. Уникальная машина рождалась в постоянных переделках и поисках новых идей и технических решений.
На старте проекта была приобретена кабина от

Гаражные кулибины продолжают удивлять своим упорством и умением. Сегодня расскажу об истории, которая стартовала в питерских гаражных кооперативах еще в 2010 году. Наш герой гаражного автопрома решил построить машину для души, просто бескомпромиссный аппарат не имеющий аналогов. Уникальная машина рождалась в постоянных переделках, поисках новых идей и технических решений.

На старте проекта была приобретена кабина от ГАЗ-53, рама от Chevrolet Malibu, бензиновый мотор V8 объемом 5 литров и коробка автомат от Chevrolet Caprice. Все это нужно было соединить в единое целое, поставить на пневмоподвеску, усилить раму и решить массу других вопросов. На выходе должен был получится идеальный пикап.

-2
-3
-4

На начальном этапе работ всё выглядело не очень презентабельно. Процесс жестянки не прекращался, шел год за годом и зимой, и летом. Несколько раз был изменен дизайн задней части кузова, переделывались крылья.

-5
-6
-7

Когда вопрос с жестянкой был окончательно решен. Началось самое интересное. Поиск цветовых решений оформления экстерьера и салона. Перед сборкой все детали были очищены и покрашены. Вот в таком виде оказалось шасси машины на момент финальной сборки.

-8
-9

Кабину окрасили в светло салатовый цвет. Почему автор проекта выбрал именно его, не написано даже у него в бортжурнале на драйве (drive2.ru/r/selfmade/selfmade/483177087365021969/).

-10

Грузовая платформа была отделана деревом с хромированными планками, бензобак остался снизу, а заливную горловину автор пикапа решил не делать ограничившись отверстием в полу кузова.

-11

Кресла и обшивки дверей кожаные, зеленого цвета, но на этот раз использовали более темную гамму.

-12

К 2017 году машина была полностью собрана и готова к эксплуатации. Благодаря пневмоподвеске можно было без проблем регулировать дорожный просвет, укладывая машину на брюхо, во время парковки.

-13
-14
-15
-16

Каким образом удалось поставить машину на учет, автор самоделки не распространяется, но специально для проекта были подобраны номера с правильным регионом. Хотя умелец живет в Питере.

-17
-18

Весь процесс постройки идеального пикапа можно посмотреть здесь.

Что касается динамики, то машина получилась невероятно резвой. Вот автор проекта прогревает резину перед поездкой за продуктами в ближайший супермаркет.

Ну как вам, такая самоделка?

Авто
5,66 млн интересуются