Здравствуйте, уважаемые читатели!
Многие до сих пор спорят о том, нужно ли зимой держать в автомобиле полный бак бензина.
Одни утверждают, что зимой в баке образуется конденсат (вода) которая в последствии попадет в топливную систему и может очень легко там замерзнуть.
В этом случае автомобиль заглохнет и уже не заведется, пока вы не растопите воду.
А для этого машину нужно будет загнать в теплый гараж. Так вот, чтобы подобного не случилось, достаточно держать в автомобиле полный бак бензина, тогда конденсату просто негде будет образовываться.
Итак, могу сказать, что данное утверждение имеет право на жизнь, но оно относится только к старым автомобилям, у которых бак железный и он расположен вертикально, а так же карбюраторная система впрыска.
К современным автомобилям это не относится и вот почему: Механик дает простой и понятный ответ на этот вопрос.
1. Во первых бак расположен горизонтально. Соответственно верхняя часть бака всегда будет сухая, даже если ваш бак будет заполнен на 95 процентов.
А боковые стенки маленькие по объему, там не будет образовываться много конденсата. Уже только по этому не имеет смысла заливать полный бак. Но это еще не все.
2. Баки стали делать пластмассовые, на пластмассе образование конденсата в мороз происходит в меньших количествах, чем на металле. (но это не очень важный факт, просто решил уточнить).
3. В инжекторном автомобиле происходит постоянная циркуляция топлива. За счет бензонасоса. Часть топлива забирает мотор, другая часть возвращается в бензобак.
Соответственно бензин постоянно проходит через фильтр и даже если в него попала влага, она остается в фильтре.
В старых карбюраторных авто такого нет и там действительно может скопиться много воды, которая попадает в топливо.
Вывод. Конденсат образуется в баке современных авто, так как туда попадает воздух и соответственно влага.
Это никак не вредит автомобилю, так как бензин в баке постоянно циркулирует и соотвественно фильтруется.
Рекомендация: Чаще меняйте топливные фильтры в холодное время года и будет вам счастье!
Для старых карбюраторных авто, рекомендация держать бак полным, действительно уместна.