Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Зачем платить за Бизнес? Лайфхак: как совершать авиаперелёты в эконом-классе с комфортом и лёжа.

Наверное, многие из вас сталкивались с неудобствами во время авиаперелёта. Особенно часто с такими ситуациями встречаются люди, которые совершают много передвижений по работе в командировки, или много путешествуют. Чаше всего, билеты приобретаться в эконом – класс, потому как стоимость бизнесс-класса очень высокая. В первый раз, мы столкнулись с такой ситуацией, во время шестичасового перелёта из Москвы в столицу Республики Бурятия - Ула-Удэ. До этого перелёта мы конечно, много разу летали из Симферополя в Москву. Там время перелёта всего 2 часа, поэтому особо ничего проблематичного не возникало. Но, именно во время того перелёта в Бурятию, я ощутил все прелести долгого сидения на одном месте. С моим ростом под 190 сантиметров, было тяжко. От неудобства и тесноты между сиденьями начинают болеть ноги и колени. Вставать и постоять в пролёте тоже было проблематично, всё время приходилось поднимать весь ряд людей, чтобы выйти. Как жаль, что в то время я не знал крутого лайфхака, как путеш

Наверное, многие из вас сталкивались с неудобствами во время авиаперелёта. Особенно часто с такими ситуациями встречаются люди, которые совершают много передвижений по работе в командировки, или много путешествуют.

А вы летаете бизнес или эконом классом?
А вы летаете бизнес или эконом классом?

Чаше всего, билеты приобретаться в эконом – класс, потому как стоимость бизнесс-класса очень высокая.

В первый раз, мы столкнулись с такой ситуацией, во время шестичасового перелёта из Москвы в столицу Республики Бурятия - Ула-Удэ. До этого перелёта мы конечно, много разу летали из Симферополя в Москву. Там время перелёта всего 2 часа, поэтому особо ничего проблематичного не возникало.

Но, именно во время того перелёта в Бурятию, я ощутил все прелести долгого сидения на одном месте. С моим ростом под 190 сантиметров, было тяжко. От неудобства и тесноты между сиденьями начинают болеть ноги и колени. Вставать и постоять в пролёте тоже было проблематично, всё время приходилось поднимать весь ряд людей, чтобы выйти.

Для мужчины ростом 190 см долгие перелеты - мучение.
Для мужчины ростом 190 см долгие перелеты - мучение.

Как жаль, что в то время я не знал крутого лайфхака, как путешествовать комфортнее. По статистике в 70% на регулярных авиарейсах бывает, что остаются несколько рядов по 3-4 кресла не занятых. Вот, на таких местах можно разместиться комфортнее. И для этого есть несколько вариантов.

Вариант 1. Перемещаемся в самолет в числе последних пассажиров.

Проходя на посадку быть в рядах последних пассажиров. Если вы проходите в самолёт по «рукаву», то задержитесь в нём. В идеале зайти в самолёт последним. В случае если к воздушному кораблю подвозят автобусом, то можно просто постоять у начала трапа, и ждать, когда все поднимутся.

Как летать с комфортом в эконом классе.
Как летать с комфортом в эконом классе.

Далее, при входе, стюардесса или стюард проверяют у нас посадочный билет и рукой указывают, куда двигаться до нашего места. Но, нам же нужен целый свободный ряд. Поэтому, мы сразу же направляемся к задним рядам, потому что чаше всего они бывают не заняты. А в случае необходимости, мы всегда сможем вернуться на свое посадочное кресло, указанное в билете.

Вот так с комфортом можно разместиться в эконом-классе
Вот так с комфортом можно разместиться в эконом-классе

Если вы присядете не на свое место, то ничего криминального не произойдет, это вполне нормально. А после набора нужной высоты, вы спокойно поднимаете подлокотники и устраивайтесь по удобнее, можно и лёжа.

Вариант 2. Перемещаемся в самолёт вместе со всеми и занимаем свое посадочное место.

В данном варианте сначала делаем всё как обычно. Регистрируемся на рейс, проходим в самолёт и погружаем свое драгоценное тело на посадочное место, указанное в билете. И ждём, когда закончится посадка. Далее, проходимся по салону и проверяем есть ли свободные места. Если есть, то сразу же их занимаем.

Как быть уверенным, что на занятые вами места никто больше не претендует? Всё просто, если стюардессы или стюарды закрывают верхние багажные полки, то через 20 минут будет вылет. Соответственно, все сидят по своим местам, и больше новых пассажиров на этом борту не будет.

В ожидании рейса
В ожидании рейса

Надо понимать, что такие лайфхаки не работают с чартерными рейсами. Потому что обычно самолёты на таких рейсах забиты по полной. А также, на некоторых воздушных суднах первый ряд кресел является эконом-комфорт. Поэтому, вас либо попросят пересесть, либо оплатить за дополнительный комфорт.

Надеемся наш лайфхак будет полезен для вас, и вы сможете проводить время в полёте более комфортно. Желаем приятных и интересных путешествий.

А у вас есть свои лайфхаки на время перелётов? Пишите о своем опыте в комментариях.