Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АвиаОбоз

Борт номер один США – как там внутри

Специальный Boeing 747, который используются как Борт номер 1, это летающий дом. На самом деле он даже больше, чем дом у многих из нас. Имея площадь в 4 тыс. квадратных футов, там достаточно места даже для прогулок, но что на самом деле есть на Air Force One? Экскурсия Начнем с передней части самолета, «горба», который является кабиной пилотов. Это стандартная кабина Boeing 747, хотя наворотов в ней немного больше, чем у обычного пассажирского джамбо. В носовой части самолета перед кабиной находится устройство для дозаправки в воздухе. Это означает, что Борт номер 1 можно заправлять на ходу, чтобы поддерживать его в воздухе столько, сколько потребуется. За кабиной пилотов находится комната отдыха для экипажа, где могут отдыхать пилоты и бортпроводники. А внизу есть еще одна каюта для отдыха для остального вспомогательного персонала в самолете. Всего в рейсе может работать до 26 человек. Дальше за комнатой отдыха - суперсовременный центр связи. Там уложено около 240 км проводов для об

Специальный Boeing 747, который используются как Борт номер 1, это летающий дом. На самом деле он даже больше, чем дом у многих из нас. Имея площадь в 4 тыс. квадратных футов, там достаточно места даже для прогулок, но что на самом деле есть на Air Force One?

Один из самых узнаваемых самолетов в мире, что там внутри? Фото: Getty Images
Один из самых узнаваемых самолетов в мире, что там внутри? Фото: Getty Images

Экскурсия

Начнем с передней части самолета, «горба», который является кабиной пилотов. Это стандартная кабина Boeing 747, хотя наворотов в ней немного больше, чем у обычного пассажирского джамбо. В носовой части самолета перед кабиной находится устройство для дозаправки в воздухе. Это означает, что Борт номер 1 можно заправлять на ходу, чтобы поддерживать его в воздухе столько, сколько потребуется.

Эта неровность на носу предназначена для дозаправки в полете. Фото: Getty Images
Эта неровность на носу предназначена для дозаправки в полете. Фото: Getty Images

За кабиной пилотов находится комната отдыха для экипажа, где могут отдыхать пилоты и бортпроводники. А внизу есть еще одна каюта для отдыха для остального вспомогательного персонала в самолете. Всего в рейсе может работать до 26 человек.

Дальше за комнатой отдыха - суперсовременный центр связи. Там уложено около 240 км проводов для обеспечения работы на борту 85 телефонов и 20 мониторов. Кроме того, в комнате связи установлены системы слежения и защиты, и она полностью защищена от электромагнитных излучений любого происхождения.

Мобильный Овальный кабинет

Этажом ниже в носу самолета находятся личные апартаменты президента. Там есть все что обычно есть в номере люкс: кровать, диван, гардероб, ванная комната с душем, небольшой тренажерный зал.

Президентские апартаменты - это частная зона, где президент отдыхает и спит. Фото: The White House
Президентские апартаменты - это частная зона, где президент отдыхает и спит. Фото: The White House

Рядом с апартаментами – кабинет президента. Это настоящий Овальный кабинет с большим столом и отдельной комнаты для приватных бесед.

В мобильном Овальном кабинете есть большой письменный стол. Фото: Getty Images
В мобильном Овальном кабинете есть большой письменный стол. Фото: Getty Images

В этой комнате президент общается не только со своими коллегами и гостями. 11 сентября после террористических атак отсюда он обращался к нации.

В Овальном кабинете достаточно места для VIP-персон и других лиц, желающих встретиться с президентом. Фото: The White House
В Овальном кабинете достаточно места для VIP-персон и других лиц, желающих встретиться с президентом. Фото: The White House

За офисом - полноценный медицинский кабинет. Здесь есть все оборудование, необходимое для оказания первой помощи во время полета. Здесь даже можно делать операции! Когда бы и куда бы президент ни летел, на борту всегда находится квалифицированный врач.

Много места и красиво. Фото: The White House
Много места и красиво. Фото: The White House

А как там едят

Далее по коридору – кухня. Она намного больше, чем на обычном пассажирском самолете. Здесь могут поместиться шеф-повар, повар и бармен. Они, если потребуется, смогут приготовить великолепные блюда на сто человек. Их запасы таковы, что эта команда может приготовить до 2 тыс. различных блюд.

Небольшой ролик о работе кухни. На английском, но напряжение и важность этой части самолета понятны без перевода

У Борта номер 1 огромные возможности. На борту могут разместиться 102 человека, включая экипаж. И у всех из них будут все удобства в соответствии с установленной иерархией.

Дальше по коридору, за кухней небольшое помещение для высоких руководителей. Кресла как в бизнес-классе расположены по кругу, здесь президент проводит важные личные встречи с членами своей команды.

Лаунж для высоких руководителей не большой, но удобен для личных бесед. Фото: The White House
Лаунж для высоких руководителей не большой, но удобен для личных бесед. Фото: The White House

Далее – большой зал заседаний. Восемь кожаных кресел стоят вокруг большого стола, вдоль стен – диваны для помощников. На стене огромный монитор на котором можно смотреть новости либо проводить видеоконференции с землей.

На стене -большой экран для видеоконференцсвязи и новостей. Фото: Getty Images
На стене -большой экран для видеоконференцсвязи и новостей. Фото: Getty Images

В конференц-зале часто обедают и ужинают.

За столом может находиться восемь человек. Фото: Getty Images
За столом может находиться восемь человек. Фото: Getty Images
Другие места предназначены для других сотрудников, чтобы присоединиться к собраниям. Фото: The White House
Другие места предназначены для других сотрудников, чтобы присоединиться к собраниям. Фото: The White House

Продвигаемся в хвост

Сразу за конференц-залом находятся помощники президента с Wi-Fi, телевизорами, факсами, телефонами.

Команда на борту 747-го в хорошем настроении и готова к работе. Фото: The White House
Команда на борту 747-го в хорошем настроении и готова к работе. Фото: The White House

Дальше по самолету комнаты становятся более компактными и начинают помещения пассажирского самолета. Позади комнаты для помощников находится гостевой отсек самолета. Это больше похоже на салон коммерческого самолета, хотя и на салон бизнес-класса премиум-класса.

Важные гости располагаются в каютах дальше. Фото: The White House
Важные гости располагаются в каютах дальше. Фото: The White House

В салоне есть удобные кресла для VIP. Фото: The White House
В салоне есть удобные кресла для VIP. Фото: The White House

Далее идет зона отдыха сотрудников, а также ванные комнаты для гостей и прессы.

Президент иногда бывает в задней части самолета, чтобы поговорить с журналистами на борту. Фото: Getty Images
Президент иногда бывает в задней части самолета, чтобы поговорить с журналистами на борту. Фото: Getty Images

Вы, возможно, удивитесь, узнав, что журналисты не поднимаются в самолет по тем же ступеням, с которых президенты машут рукой. Они должны подняться в самолет сзади, используя трапы, часто незаметные для публики. В хвосте они размещаются в скромной каюте, и президента увидят только в том случае, если он этого захочет.

Президент бывает в задней части самолета, чтобы поговорить с журналистами на борту. Фото: Getty Images
Президент бывает в задней части самолета, чтобы поговорить с журналистами на борту. Фото: Getty Images

Безопасность самолета

Наверняка многие понимают, Air Force One - это летающая крепость. Самолет оснащен самыми современными системами защиты для обеспечения безопасности президента. Иногда этот самолет называют «самым безопасным самолетом в мире».

Большая часть защитного оборудования Air Force One засекречена. Однако мы знаем, что там имеется оборудование для электронного противодействия радарам противника. Также есть системы для отклонения ракет с тепловым наведением.

Окна Борта номер 1 изготовлены из бронестекла. Фото: The White House
Окна Борта номер 1 изготовлены из бронестекла. Фото: The White House

С крыльев Борта номер 1 можно запускать отражатели и ловушки, которые отклоняют ракеты с радио- и тепловым наведением.

В брюхе самолета находится оборудование для противоракетной защиты, которое способно отразить ракеты земля-воздух и запуски с переносных зенитно-ракетных комплексов.

Ну и наконец, весь самолет покрыть защитным слоем, который должен защитить от ядерного взрыва на земле, а также окна и специального бронированного стекла.

А здесь - небольшой видеобход Борта номер 1, когда там нет его хозяев и гостей

Источник: Simple Flying

Перевод: АвиаОбоз

Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу. Теперь мы и в Телегараме t.me/aviaoboz

Читайте еще на канале