Приветствую всех любителей автомобильной техники. Все мы привыкли, что во всех автопоездах есть специально оборудованное спальное место. Оно и понятно.
Дальнобойщики проезжают тысячи километров, чтобы доставить груз. Но на ночлег далеко не всегда можно найти гостиницу у дороги, поэтому и придумали для отдыха в кабине грузовика место для ночёвки.
А что бы вы сказали про малотоннажник со спальным местом? Конструкторы Ульяновского автозавода как раз разработали такую модель на базе УАЗ-3303.
С виду обычный бортовой УАЗ, но с удлиненной кабиной. Для создания такой модели пришлось увеличить колесную базу автомобиля. Но это даже сделало его устойчивее на высоких скоростях.
За сидениями расположена откидная полка, а под ней сделали два багажных отсека. Внешне автомобиль отличается от стандартной модели наличием маленьких окошечек позади дверей.
Изначально, разработанная модификация предназначалась для поездок на дальние рейсы. В пути водитель мог остановиться и отдохнуть в кабине.
Но, некоторые автолюбители нашли другое применение спальнику. Они оборудовали свой автомобиль для путешествий и походов. Согласитесь, чем не вариант?
На рыбалку на озеро. Вместимость кузова позволяет взять с собой много вещей. Надувная лодка, снасти, спецодежда и много чего ещё. А на ночь спать в кабине, а не в палатке.
То же самое и для путешествий. Альпинистское снаряжение, байдарки, еда, сменная одежда, всё это погрузил в борт и на два-три дня в походе.
Однако, данная модификация для дальних поездок не пользовалась популярностью, поскольку на длинные дистанции малую грузоподъёмность грузовика не выгодно использовать.
Автомобиль, как со стандартной кабиной, так и со спальником, больше зарекомендовал себя для хозяйственных нужд. А потому, от дальнейших выпусков завод, в последствие, отказался.