Auto'RS

Приветствую всех читателей на моем канале. Уверен каждого из нас, кто за рулем, останавливали, указывая жезлом на обочину. Что обычно происходит дальше. Ну, проверка документов, вероятно попросят багажник открыть. Если ты человек неконфликтный, не обделен терпением, то скорее всего ты выполнишь эти простые действия охотно и молча, приговаривая: "Да, конечно, пожалуйста смотрите." Но с течением времени, когда нарабатываешь стаж вождения, становишься опытнее, набираешься знаний, такие стандартные требования, как остановка и проверка документов, уже устраивают...

Я настоятельно рекомендую взять на заметку эту историю, поскольку все мы видим современные реалии. Людей подставляют самым наглым образом, особенно предательски это выглядит от государственных структур. Рассказ этот я услышал от ребят на работе. Уж не знаю байка это, или нет, в общем слушайте. Начиналось все с того как один водитель увидел на трассе автостопщика и решил его подвезти. По дороге до города они познакомились, разговорились. Паренек оказался славным малым, рассказал что едет домой, что дом его находится в посёлке по пути следования...

Если вы сразу поняли о ком идет речь, возможно вы и есть тот "вымирающий" тип автолюбителя. Я не зря упомянул про Тойоту. Когда-то в определенный промежуток своей истории этот автогигант выпускал уникальные автомобили представительского класса с мощными моторами. Конечно же здесь речь пойдет о машинах Toyota Mark II, Chaser и Cresta. Сразу признаюсь, я могу только заочно говорить о них. Мне не довелось хоть как-то ознакомиться с этими моделями. Известно, что люди предпочитающие ездить на Морковниках (общее народное название автомобилей этой серии), это особый класс водителей...

Как там говорится в универсальном правиле: 'Работает - не трогай'. Очень часто мы руководствуемся им в различных сферах жизни, в том числе и по отношению к автомобилям. Мелкие косяки, которые вроде и не влияют на эксплуатацию транспортного средства, тем не менее постоянно действуют на нервы при заострении внимания на них. Первое. Скрип окон при поднимании и опускании стекла. Причиной может быть много факторов. Но основная - это попадание влаги и грязи в щели. Многие из нас не придают этому значения...

Наверняка у кого-то возникла мысль в голове: Чего? Что это за завод такой? Ещё не сравняли с землей? Да кому он нужен. Давно уже все работают на Komatsu и Caterpillar и Shantui. А предприятие ещё живо. Люди работают, продукция выпускается. Правда, после его покупки УралВагонЗаводом завод лихорадит, и этот процесс не утихает. Многие производственные площади сданы в аренду. Все самые передовые наработки, а именно производство собственных двигателей, забрал собственник, оставив для ЧТЗ сборку тракторов-бульдозеров сконструированных лет 15 назад...