Если вы уже успели подумать что-то плохое про внешность этого компактного кроссовера, то пожалуй, вы не моднЫ, не стильнЫ, не молодежнЫ!🙂
⠀
Ибо задумывался он производителем именно таковым. Деффчонки, вы же уже хотите его, да? Видите, как смотрит на него эта железная лейди?
Вижу по вашим горящим глазкам лишь один вопрос: "Где купить и почём?"😁
С вас +- миллион нижеплинтусных рублей.
⠀
Купить у дилеров DFM. Один точно есть на Ленинградке за МКАДом, не доезжая до макдонадьдса (там, кстати, можно отметить покупку с подружками и друзьями).
⠀
Тачюля очень горячая!
⠀
ТУРБО двигатель объёмом 1,4 литра и 6-ступенчатый робот, работают на ура! Мерседесы на МКАДе плачут, когда видят его первым. АХ4 реально бесит всяких водил на архаичных, никчёмных, скучных и унылых серых сараях. А нам только этого и надо!😈😃
⠀
Говорят, у этого Ди Эф Эма даже когда-то были тормоза! (Наверное надо прокачать или сменить колодки)
⠀
Кушает он ровно столько, сколько жмёшь на педаль газа — может обойтись "рисинкой" в виде 6-ти литров, а может "лопать стэйки" по 10 литров бЕнзика😉.
⠀
DOLBYT SURROUND очень оглушительно и бассисто! И это, к сожалению, не лечится. В смысле не настраивается. Приходится делать тише, чтобы динамики не выпрыгнули из салона.
⠀
Когда пойдёте покупать, не забудьте перчатки и коврик-пенку под попу. По утрам холодает, а обогрева кожзама нет!
⠀
Простой, и, будем надеяться, надёжный автомобиль лучше, чем брать бэушный сарай за те же деньги!
Уж поверьте мне, человеку который избавился от проблемного 11 летнего Ситроена!
Берите новую тачулю по карману и не занимайтесь ху ерундой!
⠀
Спасибо DFM за предоставленную палочку-выручалочку на время ремонта и продажи Ситроёна.