LOOK In...

В Подмосковной Барвихе сегодня представили новый седан для российского рынка — Chery Arrizo8. Да-да, концертный зал нынче открыт для всех, кто платит деньги, хотя ещё пару лет назад сюда не пускали даже некоторые японские бренды😀 Сегодня же на презентации поёт даже сам @trodriguezzz ! Всё на высшем уровне ! Новый бизнес-седан рассчитан на платёжеспособную публику 35+ Под капотом двигатель 1.6, мощностью 186 л.с. Он работает в паре с 7-ступенчатым роботом Расход 6.2 литра бензина. Каркас создан с применением 7 сортов стали, есть 10 подушек безопасности. Двухзонный климатконтроль, акустика Sony. На выбор 6 цветов: Красный Зелёный Голубой и три серых оттенка. Цена — плюс-минус 3 500 000 рублей, в зависимости от комплектации. #cheryarrizo8 #cheryrussia #arrizo8 #newcheryarrizo

Есть автомобильные компании, что либо остановились в развитии, либо идут очень медленно! Но к нашей с вами радости есть и те, что идут семимильными шагами, предлагая всё чего душе угодно. Одна из таких  - китайская Chery! Недавно довелось поездить на новом кроссовере Tiggo 4 Pro. По сравнению с предыдущим Тиго 4, новый стал утончённее что-ли. 3D решётка радиатора в стиле старших моделей марки. Рейлинги на крыше теперь практически не видны и не возвышаются рельсами как раньше. Для отделки экстерьера не пожалели декоративных ярких элементов, чем всячески лишили работы любителей красить суппорта в красный цвет. В салоне тоже весьма неплохо. Огромный экран в центре, стильный рычаг-джойстик селектора коробки передач в духе премиальных моделей. Куда ни ткни - везде тачскрин! Больше всего  порадовала площадка для беспроводной зарядки смартфона! Во-первых он постоянно заражается, а во-вторых удобно лежит под рукой. Ведь во многих автомобилях телефон попросту некуда деть. Но добавлю-ка ложку дёгтя. Дверь водителя закрывается только со второго раза. Всё потому что её изнутри не за что схватить. Ручка расположена где-то у руля и получается  рычага, чтобы дверь потянуть на себя нет. Инга оценила автоматическое включение аварийки при резком торможении, а мне очень нравится круговой обзор за счёт камер спереди и сзади, а также в зеркалах. Любители комфорта также оценят наличие обогревов всего что жизненно важно обогреть - руля, сидений спереди, стекла. А ещё внутрь помещается фэтбайк. Достаточно снять переднее колесо и седло и сложить половинку спинки заднего сиденья. То есть три человека и велосипед поместятся 100% Под капотом Чери Тиго 4 Про полуторалитровый 147 сильный турбодвигатель и вариатор. Привод только передний. Разгон неплохой как по ощущению так и по паспорту - 9,7 секунды. При спокойной езде расход топлива 8 с лишним литров. Можно лить 92-ой бензин. В целом Тиго 4 Про вполне себе достойный компактный кроссовер. Приличная внешность, стильный салон - всё в красных элементах отделки и выдержано, а не кричаще как это бывает. Если ищете простой, красивый, богато оснащённый автомобиль с люком в крыше, то присмотритесь к Чери Тиго 4 Про!