Купила в Калининграде экскурсию на речном катере за 500 рублей. Рассказываю, что увидела и стоит ли это своих денег

Водная экскурсия - одно из самых популярных развлечений для туристов в Калининграде. Туристические компании предлагают несколько вариантов - на теплоходе, речном трамвайчике, катере, экскурсионные и развлекательные, обзорные и тематические. В зависимости от маршрута и содержания цены ни них колеблются от 500 до 1500 рублей (для взрослого).

Я решила взять самый бюджетный вариант - обзорную экскурсию "Калининград - Кёнигсберг" на речном катере. Рассказываю, что я получила за эти деньги.

Стартует экскурсия у причала №1 в Рыбной деревне, напротив маяка. Билет можно купить прямо здесь же.

Определенного расписания у катеров нет. В путь судно отправляется по мере заполнения

Живого гида бюджетный вариант водной экскурсии не предусматривает. Рассказ о достопримечательностях придётся слушать в аудиозаписи.

Условно экскурсию можно разделить на три части. Первая посвящена истории Кёнигсберга.

Пока катер огибает остров Канта, аудиогид рассказывает о трех городах, возникших на берегах Преголи - Альтштадте, Лебенихте и Кнайпхофе, и их объединении в 1724 году, благодаря которому и возник Кёнигсберг

Главный символ Калининграда - Кафедральный собор, - с воды почти не видно, зато отлично можно разглядеть местную синагогу.

Это историческая реконструкция. Новую синагогу открыли два года назад, она была построена на месте культового сооружения, разрушенного в 1938 году

Других исторических зданий и достопримечательностей в этом районе Калининграда не сохранилось. Роль исторического центра сейчас выполняют современные кварталы, построенные в старинном немецком стиле.

Вот так, к примеру, выглядит сданный в эксплуатацию в 2018 году отель Холидей Инн.

По ходу экскурсии катер проплывает под несколькими калининградскими мостами - Медовым, Деревянным, Высоким, Юбилейным, Эстакадным.

Каждый из мостов имеет богатую историю, но о ней напоминают только их названия - все они были много раз реконструированы и имеют сейчас современный вид.

Вторая часть экскурсии посвящается современной истории Калининграда, его роли и значению для России, современным достопримечательностям.

Одна из них - памятники рыбакам (пионерам океанического лова) и Николаю Чудотворцу, образующие единый ансамбль на пересечении улицы Красноярской и набережной Петра Великого

Повернув направо катер продолжает свой путь мимо Музея мирового океана. В составе комплекса входит несколько музеев и выставочных экспозиций.

Один из корпусов - «Планета Океан», - пока находится в стадии строительства.

Самая интересная, на мой взгляд, часть экскурсионного маршрута пролегает вдоль набережной исторического флота, у причала которой пришвартованы плавучий маяк "Ирбенский", научно-исследовательское судно "Витязь", подводная лодка "Б-413", судно космической связи "Космонавт Виктор Пацаев", рыболовное судно "СРТ-129". Сейчас это действующие музеи, в которых представлена история исследования и освоения океана. На этой же набережной можно увидеть самолёт-амфибию "Бе-12" (листайте галерею 👇) .

Плавучий маяк "Ирбенский" – последний обитаемый плавучий маяк, построенный в мире. Длина судна – 43,4 м, водоизмещение в полном грузу – 672 т.

Затем участникам экскурсии предлагают перенестись в день сегодняшний и познакомиться с работой калининградским порта.

Здание администрации порта находится недалеко от Музея мирового океана

Проплыв под двухярусным мостом, катер разворачивается

На обратном пути он проходит в непосредственной близости от другого берега Преголи, где расположились портовые сооружения, пакгаузы, причалы.

Тех, кто как и я, знаком с работой порта по книжкам здесь ждёт немало открытий!

Завершается эта часть экскурсии еще у одного из доживших до наших дней довоенных зданий - бывшей кёнигсбергской биржи.

Это здание знаменито тем, что "засветилось" в нескольких советских фильмах, посвященных войне. Сейчас в нём расположен музей ИЗО

В заключении катер вновь проходит вдоль квартала "Рыбная деревня". Эта часть экскурсии носит развлекательный характер.

Она посвящена городским легендам и забавным случаям

Общая продолжительность экскурсии составила 50 минут. Правда, момент для неё я выбрала не самый удачный - дело было вечером, дул ветер и накрапывал дождь. Я не замёрзла - в таких случаях часть катера закрывают шторками из пленки, а пассажирам выдают пледы. Но осматривать достопримечательности и снимать их было не совсем удобно. Особенно на обратном пути, когда опустились сумерки.

В целом у меня экскурсия оставила неплохое впечатление. Такой вариант отлично подойдёт тем, кто вырывается в Калининград на несколько дней. Своих денег она, в принципе, стоит. Единственное "но" - не стоит брать её в плохую погоду и вечернее время.

____________________________

Еще может быть интересно: