938 подписчиков

Чешская компания Škoda Auto запустила серийное производство электромобиля Enyaq

12 сентября 202012 сен 2020

2 мин

Недавно автомобильный завод в Чехии Škoda продемонстрировал свой электромобиль под названием Enyaq. Продажа стартовала на днях. Сообщается, что цена на электрокар в базовой комплектации составляет 1 059 000 чешских крон.

Кроссовер может проехать не менее 510 км без подзарядки. Серийное производство запущено в Млада-Болеславе на базе платформы от известного концерна Volkswagen. Длина авто составляет 4,65 м. Он оборудован электрическим силовым агрегатом, мощность которого варьируется в диапазоне от 132 до 225 кВт. Речь идет о задне- или полноприводных электрокарах, которые до первой «сотни» разгоняются за 6,2 секунды. Производитель обещает будущим владельцам Enyaq, что он сможет перемещаться с максимальной скоростью до 180 км/ч.

Чехия предлагает некоторые дотации на приобретение электромобилей, беря пример с других европейских стран. Но они действительны лишь для юридических лиц. За счет этих дотаций стоимость корпоративного электрокара может понизиться на 40%. У владельцев экологичного вида транспорта в Чехии имеются и другие привилегии. К примеру, можно получить право бесплатной парковки там, где другим автомобилистам обычно приходится вносить деньги. В столице Чехии — это «синие» зоны парковки.

Электрокар имеет 5 версий:

базовый Enyaq 50 iV — с задним приводом, разгоном до 100 км/ч за 11,7 сек, электродвигателем на 148 л.с. и аккумулятором емкостью 55 кВт*ч (запас хода по циклу WLTP будет 340 км);
Enyaq 60 iV — задний привод, мотор мощностью 179 л.с. и батарея на 62 кВт*ч, обеспечивающая 390 км пробега, а скорости в 100 км/ч этот вариант достигнет за 8,7 сек;
Skoda Enyaq 80 iV — моноприводная версия с самым большим пробегом из всех 5 (204 л.с., 82 кВт*ч и запас хода до 510 км по тому же WLTP) разгоняется до 100 км/ч за 8,5 сек;
полноприводная Enyaq 80x iV с двумя электродвигателями (265 л.с.) получила аккумулятор 82 кВт*ч и даст возможность пробежать 460 км на одном заряде и разогнаться до «сотни» за 6,9 сек;
те же 460 км выдает батарея топовой версии — полноприводной Enyaq RS iV (суммарная мощность двигателей — 360 л.с., разгон до 100 км/ч — 6,2 сек).

Максимальная скорость всех базовых модификаций не превышает 160 км/ч. Для Enyaq RS iV этот показатель увеличен до 180 км/ч, кроме того наивысшая версия способна тянуть прицеп весом до 1 400 кг. Для этого в комплекте есть выдвижное буксирное устройство с электроприводом.