Современные терминалы спутникового слежения практически невозможно обмануть: у них отсутствует внешняя антенна, у них антивандальный корпус, устройства помехоустойчивы и сигнал дает точные данные при экранировании.
Но смекалистые водители знают, как можно «обмануть» трекеры и дополнительные датчики.
Итак, трекер – это приемно-передающее радиоволновое устройство, функционирование которого зависит от погодных условий, спутникового покрытия и расположения относительно друг друга на конкретной территории Земного шара, наличия преград на пути сигнала (горы, туннели, лес) и других частных причин.
Способы обмана ГЛОНАСС
Знание этих особенностей позволяет обманывать терминал следующими способами:
1. «Случайно» залить терминал водой (напитками). Причина неисправности будет позже определена инженером, но какое-то время можно воспользоваться «безнадзорностью».
2. «Свалить» причину сбоя в работе передачи данных на ливни, снегопад и другие погодные явления. Однако, погодные явления влияют только на качество передачи сигнала, а не на качество определения данных.
3. Отключить питание. Это самая распространенная попытка обмана трекеров. Но стоит учитывать, что информация об отключении питания поступает на диспетчерский пункт, кроме того, в большинство трекеров встроены аккумуляторы, которые позволят работать устройству еще несколько часов.
4. Вытащить сим-карту из устройства. Информация о передвижениях, изменениях в баках не будет передаваться в центр мониторинга. Но стоит понимать, что вся получаемая информация, сохраняется во внутренней памяти терминала. После возвращения сим-карты на место, "потерянные" данные будут переданы в центр обработки сигналов.
5. Заглушить сигнал специальным устройством. Период, когда работала «глушилка» будет воспринят как потеря сигнала. Но отдельный прибор для глушения настроен на работу в одной из систем спутникового слежения. Современные трекеры способны принимать сигналы от нескольких систем одновременно (ГЛОНАСС, GPS, Galileo и др.). Многие терминалы оборудованы защитой от глушения сигнала. При злоупотреблении использования «глушилки» легко выявить обман.
6. Сбить настройки модуля. Для этого необходимы специальные знания. До перенастройки устройства обслуживающей организацией, можно пользоваться бесконтрольностью.
Избежать обмана ГЛОНАСС
Ответственный подход к работе оперативного персонала, контролирующего работу оборудования, гарантирует раннее выявление и предотвращения вмешательств в работу системы.
Современные навигационные спутниковые системы и контрольно-измерительные приборы существенно усовершенствованны.
Компания «Южаков Мониторинг» предлагает к установке надежные помехоустойчивые устройства, оснащенные защитой от несанкционированного вмешательства. Дополнительные датчики контроля – беспроводные, которые работают с терминалом по Bluetooth-каналу. Это позволяет свести к нулю воздействие «глушилок» и кустарных «экранов».⠀
Трекеры оснащены встроенной внутренней памятью,информация сохраняется в случае невозможности отправить ее на сервер сбора и мониторинга сигналов. Именно поэтому не останутся незамеченными данные о сливе топлива или уклонении от маршрута, даже если приемный терминал был отключен от питания или он не работал из-за подавления сигнала с помощью помех. ⠀⠀⠀
⠀⠀⠀
ДАННЫЕ ДАТЧИКОВ СОХРАНЯЮТСЯ И ЕДИНОВРЕМЕННО ПЕРЕДАЮТСЯ НА СЕРВЕР ПОСЛЕ ВОССТАНОВЛЕНИЯ СВЯЗИ.⠀⠀
⠀⠀⠀
Серьезно вывести из строя трекер можно только при механическом повреждении.
