Доброго Вам дня, дорогие читатели! Как известно-в Сочи, а точнее в его районе Адлер есть прекрасный аэропорт! Я долго размышлял-ехать ли в Адлер в этом августе, были сомнения, типа того, что"рейсов мало будет, борта унылые" и т.п. А зря я сомневался! Летало множество самолётов, среди них и пресловутые Супер-Джеты и вездесущие Боинг-737 (ну, куда-же без них то?), и даже #авиация родом из #ссср типа Ту-134, Ту-154 и Ил-18 изредка, но летали.
Больше всего было Победы, за ней "в плотном строю" шли Уральские авиалинии, Сибирь, Аэрофлот, Россия и Азур Эйр, Рэд Уингс, чуть "потише летали Пегас Флай, Ютэйр, Норд Винд, Норд Стар, по 1-2 рейса в день "ходили" Якутия, Алроса, Северсталь, Ройял Флайт, Азимут, Ямал и прочие авиакомпании. Но....за 8 дней только разных совершенно бортов отснято порядка 200! А есть повторяющиеся! И главное-летали такие гиганты, как Боинг-767, Боинг-757, Боинг-747 и даже Боинг-777, А330 и А350-на прилёт последнего вообще собирались под глиссаду споттеры. Вообще, хотя #туризм в этом году пострадал, но авиа #транспорт туристов на #отдых возил исправно!
Боинг-767 и А330 иногда садились на 02 полосу, а иногда на 06, поэтому их отснял меньше, т.к. я "дежурил" у реки Мзымта-очень рекомендую. Но пешком или на 2-х колёсном транспорте, ибо снова плиту поперёк дороги водрузили в этом августе. Сам я ездил на электросамокате, очень удобно, прямо от дома! Если сидеть под глиссадой у мостика с огнями (02 полоса) то хватало даже 18-105 мм объектива, если идти по аллее вдоль Мзымты до торца полосы (напротив, через реку её видно), тогда 70-300 хватает как на взлёты(изредка и взлёты с этой полосы, малой бывают), так и на посадки. Вот старой, советской техники было очень мало, за все дни 2 Ил-18, Ту-134 и Ту-154. Як-42 вообще не было ни одного.
Продолжение следует!
