Стало известно, что ведущие российские производители боевых реактивных самолетов, а именно корпорация "Микоян" производитель истребителей МиГ и авиационный холдинг "Компания Сухой" производитель боевых самолетов Су, обсуждает возможность совместной программы создания истребителя 6-го поколения.
Промышленный директор авиационного комплекса «Ростех» Анатолий Сердюков подтвердил, что реализация этого проекта обсуждалась еще в начале сентября, и подтвердил возможность тесного сотрудничества в рамках данного проекта.
На сегодняшний день в России уже приступили к реализации проектов по двум программам самолетов 6-го поколения. А к разработке тяжелого перехватчика МиГ-41 и улучшенного вариант истребителя Су-57.
Су-57 в настоящее время позиционируется, как истребитель 5-го поколения, но не стоит забывать что на данный момент в рамках этого проекта проходит интеграция рядя уникальных российских разработок, которыми не обладают западные одноклассники.
Так же не стоит забывать про искусственный интеллект, лазерную защиту и новое гиперзвуковое внутрифюзеляжное вооружение, которым еще долгое время не смогут похвастаться западные разработки.
Уже на сегодняшний день новейшие российские прототипы истребителей используются в качестве испытательных стендов для технологий, которые будут применены на истребителях 6-го поколения.
На сегодняшний в ВКС и ВМФ России являются обладателями самолетов исключительно 4, 4+, и 4 ++ поколения, так как истребитель 5-го поколения Су-57 пока что еще не принят на вооружение.
Сегодня авиационный холдинг «Сухой» имеют огромный опыт, и на своих производственных линиях ведут активную сборку истребителей Су-30, Су-34, Су-35 и Су-57.
В том числе и корпорация "Микоян" безусловно, имеет огромный опыт, и на сегодняшний день активно работает над программой МиГ-35, которая так же ориентирована на экспорт, и национальную программу самолета 6-го поколения МиГ-41.
Так же стоит отметить, что первый в мире серийный тяжелый гиперзвуковой самолет МиГ-41, предназначенный для высокотехнологичной космической войны, должен поступить на вооружение в ВКС России до конца 2030 года.
Именно эти самолеты на сегодняшний день составляют большую часть российских закупок, а также являются его основным экспортным товаром для российских корпораций.
Так что будем надеяться, что совместное сотрудничество между двумя крупнейшими российскими авиационными корпорациями должно оправдаться, и уже в ближайшее время мы несомненно увидим результат их совместной деятельности.
Не забывайте ставить палец вверх, подписываться на мой канал и оставлять комментарии.
Впоследствии все вышеизложенные действия очень помогут мне в продвижении моего канала. ЖМИ ПОДПИСАТЬСЯ