Найти тему
Судострой

В Нижегородской области появилась новая верфь

Судостроительный комплекс "Р-Флот" / Фото: Судострой
Судостроительный комплекс "Р-Флот" / Фото: Судострой

25 августа удалось побывать на открытии судостроительного комплекса в Нижегородской области. Расположена новая верфь в посёлке Окский Богородского района, в живописном месте на берегу Ждановского затона Оки. Событие важное, потому что в последнее время новые судостроительные производства открываются далеко не каждый день.

Строить суда здесь планирует группа "Р-Флот". Под этим брендом с весны 2020 года работает нижегородская группа "Речфлот", куда входит небезызвестное на рынке "ГЦКБ Речфлота", считающее себя наследником знаменитого советского Горьковского ЦКБ Министерства речного флота. Как видно, у компании накоплен значительный опыт в #проектировании судов, теперь появится и в их строительстве.

Ждановский затон / Фото: Судострой
Ждановский затон / Фото: Судострой

Пока что новая #верфь представляет собой цех площадью около 5 тыс. кв. м и административно-бытовой корпус площадью около 2 тыс. кв. м. В затоне есть причал, но он используется для стоянки для яхт и катеров. Сооружение для спуска построенных судов на воду будет создаваться с нуля. На первое время для спуска планируется использовать баллоны, в дальнейшем может идти речь о более серьёзном спусковом устройстве.

Строить на новой верфи собираются речные суда. Как раз 25 августа состоялась закладка "первенца" – обстановочного судна проекта 3052. В ближайшие годы должна быть построена серия из десяти таких судов для ФКУ "Речводпуть".

Закладная доска первого судна новой верфи / Фото: Судострой
Закладная доска первого судна новой верфи / Фото: Судострой

Проект 3052 разработан "ГЦКБ Речфлота". Ранее по нему были построены семь судов. Однако 25 августа было заложено принципиально новое судно, хоть и с тем же номером проекта, утверждают разработчики. Основное предназначение #судна проекта 3052 – содержание судового хода и обслуживание навигационных знаков. В новом проекте расширились возможности по транспортировке грузов, добавились функции буксировки и толкания судов.

В результате обновлённый проект 3052 имеет длину 35,6 м, ширину – 6,5 м, осадку – 1,4 м, мощность 2х220 кВт, автономность – 6 суток. Экипаж насчитывает 10 человек. В качестве главных двигателей планируются отечественные #дизели ЯМЗ.

Рендер судна проекта 3052 / Фото: Судострой
Рендер судна проекта 3052 / Фото: Судострой

Победителем конкурса "Речводпути" на постройку десяти обстановочных судов общей стоимостью 1,58 млрд рублей стала группа компаний "Морская Техника" ("МТ Групп"). Она выступает генподрядчиком. Строительство серии будет вестись на четырёх заводах-подрядчиках до конца 2022 года.

На новом комплексе "Р-Флот" построят три единицы. Спустить на воду своё первое судно корабелы из Окского должны летом 2021 года. На трёх других #заводах (Самусьский ССРЗ, Жигаловская РЭБ и благовещенская "Благоверфь") закладки обстановочных судов пройдут в ближайшее время.