Автоматическая коробка передач стала очень популярна. Управлять автомобилем с автоматической коробкой передач намного легче и комфортнее, чем механической. Но случаются ситуации, в которых механическая коробка будет намного лучше, чем автоматическая. Давайте же разберёмся в каких ситуациях это происходит.
1. Цена.
Автомобили с механической коробкой передач стоят дешевле, чем с автоматической, это происходит потому, что механика имеет простое строение и не имеет дорогих деталей, а автоматическая коробка имеет много сложных деталей, которые и увеличивают её стоимость. Конечно, можно найти дешёвый вариант с автоматом, но дешёвая автоматическая коробка передач будет очень некачественной, будет часто ломаться и плохо работать. А механика, итак, имеет низкую цену.
2. Разрядился аккумулятор.
Если на машине с механикой разрядится аккумулятор, то машину можно завести «с толкача», а вот машину с автоматом так завести не получится, в такой ситуации нужно будет либо попробовать зарядить аккумулятор, либо буксировать до ближайшей СТО.
3. Динамика.
Автоматическая коробка передач создана для плавной комфортной езды, поэтому разгон машины с автоматом может быть дольше, чем у аналога с механикой, поэтому на спортивных машинах ставятся только механические коробки передач.
4. Бездорожье.
Если автомобиль застрял в грязи, то, при наличии механической коробки передач, можно попытаться выбраться с помощью раскачки. А вот с автоматом такое не прокатит, и придётся ждать помощи другого автомобиля.
5. Контроль над автомобилем.
Механическая коробка передач позволяет добиться полного контроля над автомобилем. Можно вручную включить определённую передачу, и не бояться, что машина поедет не так, как ожидалось. На автомате же нет полного контроля, коробка сама будет переключать передачи, и иногда она делает это не так, как нужно. Спортивные автомобили могут быть оснащены только механической коробкой передач именно потому, что там требуется полный контроль за автомобилем.
6. Риск поломки.
Механическая коробка передач проста и надёжна, она не имеет большого количества деталей и ломаться будет реже, а вот автомат имеет сложное строение, и при неправильном использовании автомобиля, будет ломаться, а её ремонт потребует больше денег, времени и сил.
7. Обслуживание.
Механическая коробка передач очень надёжна и редко когда ломается. Ремонт механики очень прост, а при правильном использовании он может и не понадобиться. Обслуживание такой коробки очень простое и дешёвое, нужно лишь заменить небольшое количество масло, это делается при пробеге более 100 тысяч километров, что очень редко. Для обслуживания автомата, нужно будет менять большее количество масла, и делать это нужно намного чаще.
Механическая коробка передач имеет простое строение, из-за чего она очень долговечна, к тому же она даёт больший контроль над автомобилем. Лучше ли она, чем автомат, сказать не удастся, так как обе коробки имеют преимущества и недостатки. Но можно сказать то, что автомат подходит только для городских условий, где хорошие дороги, а механика подходит для спорта и езды по бездорожью и она никогда не подведёт в важной ситуации.
