После объявления возможного запрета на контрактные запчасти, общественность не на шутку взбунтовалась. Минпромторг в свою очередь передумал принимать запрет - пока все останется так, как есть. Но стоит ли радоваться или еще рано?
Владельцы СТО заявили, что при введении запрета многие ремонтные мастерские попросту разорятся и закроются, то же самое касается компаний, которые специализируются на восстановлении запчастей.
Почему передумали?
Положение Техрегламента хотят скорректировать так, чтобы это не несло ущерб для автомобилистов и владельцев СТО. В частности, после консультаций с экспертами, было решено оставить россиянам возможность использовать б/у запчасти для ремонта своих автомобилей,
Запрет будет работать лишь в тех случаях, когда будут вносится изменения в конструкция самого автомобиля
В добавок к этому сейчас планируют разработать новую программу утилизации старых автомобилей, по которой разрешат продавать номерные запчасти с авто перед его утилизацией - автовладельцам придется только провести экспертизу качества этих деталей.
Но пока что окончательные изменения в Техрегламент не внесены - будем ждать, не передумает ли Минпромторг еще раз.
Качественные запчасти и автоаксессуары на нашем сайте
Наши каналы в социальных сетях:
Скачивайте наше приложение для IOS и Android — весь каталог продукции в вашем смартфоне
