Самой главной деталью или частью любой техники является двигатель. Он приводит в движение, заставляет действовать многие механизмы и без это элемента мы не можем представить ни один автомобиль. Одним из самых лучших двигателей в Советском Союзе по праву считался мотор ВАЗ 2103. Его устанавливали на разные модели автомобилей, самыми знаменитыми были ВАЗ 2107 и ВАЗ 2103. Производство двигателя началось в 1972 году. Это был четырехцилиндровый восьмиклапанный мотор с рядным расположением цилиндров.
Объём двигателя был 1452 кубических сантиметра, а мощность равнялась 71 л.с. Максимальный крутящий момент составлял 5600 оборотов в минуту. Расход горючего при езде в смешанном режиме доходит до 9 литров бензина на одну сотню километров. Топливо на котором работает двигатель должно быть не ниже АИ 93. Вес мотора 121 килограмм, длина 565 миллиметров, ширина 541 миллиметр и высота 665 миллиметров. Масло придётся доливать в размере 700 грамм на одну тысячу километров, а при его замене потребуется 3.5 литра.
Хороший, неприхотливый и надежный двигатель, который положительно зарекомендовал себя в эксплуатации. Ресурс мотора по данным производителя 125 тысяч километров, но на деле данный агрегата холит около 250 тысяч километров. Благодаря своим характеристикам мотор получился очень тяговитым и простым, наверное по большей степени из-за этого он получил такую популярность.
Расскажите в комментариях под статьёй о своём опыте эксплуатации двигателя ВАЗ 2103, если Вам это доводилось в жизни.
Читайте также:
Какая максимальная скорость была у КамАЗов в СССР и какую они набирают сейчас
Неизвестная машина со стойками от самолета и родом из СССР, ЗИЛ 135Ш
Первый внедорожник СССР сделанный на базе ГАЗ 69, который называется М 72
Чем отличались трактора ДТ 75, который выпускал Павлодарский и Волгоградский тракторный завод
Советский монстр созданный в 1985 году, который никто не видел, СВГ 701 Ямал
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.
