Часть 18 рассказа о круизе на теплоходе «Русь Великая»: от Самары до Казани.
Начало рассказа о круизе на теплоходе «Русь Великая» в мае 2015 года из Самары (Россия) в порт «Баутино» (Казахстан) можно найти на моем Дзен канале по этой ссылке.
Утро 24 мая 2015 года. Я благополучно проспал окончание круиза в Казахстан :) Почему я еще на теплоходе? Да все просто. Мы с Вадимом решили воспользоваться спецпредложением и не вышли в Самаре, а отправились дальше по Волге. Нам предстоит пройти вверх до Нижнего Новгорода, проведя на теплоходе еще два дополнительных дня.
Отойдя от Самары, где сошло на берег большинство туристов, мы попадаем в живописную местность – проходим мимо Жигулевских гор. Вон они слева на фото.
Все два дня мы будем идти без остановок, только в Казани остановимся ненадолго и возьмем на борт группу туристов.
Естественно, никаких экскурсий у нас не будет, как и полноценных остановок в городах. Сейчас у нас обычный перегонный рейс, на который мы и попали.
Ну что же. Используем это время для наблюдения за окружающими теплоход речными пейзажами.
Тем более, что они здесь просто классные! :)
На то они и Жигулевские горы.
Сидим на палубе и наблюдаем.
Проходим Ширяево.
Попова гора. Называется так из-за того, что на склоне располагались владения местного священника.
Жигулевский известковый завод.
Карьер известкового камня на Липовой Поляне в районе поселка Богатырь.
Село Солнечная Поляна.
Подошли к шлюзам Жигулевского гидроузла. Шлюзы №23 и №24.
Видна водосливная плотина Жигулевской ГЭС.
Стенка ожидания в нижнем бьефе.
Теплоход «Русь Великая» в шлюзовой камере шлюза №24 Жигулевского гидроузла.
Напоминаю, что я сейчас рассказываю о путешествии на теплоходе «Русь Великая». Подробный видеообзор теплохода «Русь Великая» (интерьеры и описание всех типов кают, ресторана и общественных помещений) можно посмотреть на моем Дзен-канале по ссылке.
Шлюзовая камера.
Тут как в Городце. Тоже пара двухниточных шлюзов и межшлюзовой бьеф. Впереди шлюзы №21 и №22. Идем к ним.
Заходим в шлюз №22.
Жигулевский гидроузел под надежной охраной.
Сразу за воротами начнется Куйбышевское водохранилище.
Взгляд назад в пока еще открытые шлюзовые ворота на межшлюзовой бьеф.
Тольяттинский элеватор.
Водосливная плотина Жигулевской ГЭС.
Толпа чаек.
Здание речного вокзала Тольятти.
А потом были огромные просторы Куйбышевского водохранилища, и лишь только к вечеру мы подошли к Ульяновску. На фото: Императорский мост (совмещенный железнодорожный однопутный и автомобильный мост).
Проходим под ним.
Президентский автомобильный мост и закат.
Ночью я ничего не фотографировал, продолжил только следующим утром на подходе к Казани. Но об этом в следующей части рассказа.
Не расходитесь! Круиз все еще продалжается! Ссылка на продолжение рассказа.
.
Внимание! Больше рассказов на речную круизную тему читайте на моем Дзен-канале по этой ссылке.
.
Подпишись на меня на Дзене! frocush
Я в соцсетях: YouTube | LiveJournal | Facebook | Instagram | Одноклассники
.
