Я вообще за любой тюнинг, даже если он беспощадный, бестолковый и бессмысленный. В любом случае, для автора и мастеров это процесс творчества и созидания.
Для многих автовладельцев которые вкладываются в свою машину, большое значение имеет не только как она выглядит, но и то, как она звучит.
Уверен, не многие знают, что форсированный, гоночный звук системы выхлопа на гражданской машине достигается не только за счет конфигурации самой системы, материала, диаметра трубы из которой сделан глушак. и .т.д.
Сегодня можно сделать так, чтобы почти не трогая заводскую систему выпуска отработанных газов, все слышали как по спортивному мощно ревет или басит ваш автомобиль. Достаточно врезать в заднюю часть глушителя небольшую вставку с управляемым клапаном, и ты сам можешь выбирать как и в какой момент будет рычать или пищать твой автомобиль.
Как вы понимаете практической пользы от нее никакой, но "пыль в глаза" она пускает всем, кто оборачивается на тюнингованные авто.
Банка (назовем условно РЕЗОНАТОР звука), блок управления, крепеж, провода - вот и весь комплект приблуды стоимостью 1000 евро. Звук вашего "прямотока" регулируется через специальную прогу установленную на смартфоне. (смотрите в конце на видео)
Представьте ситуацию. Едете вы с ревущим мотором по городу, вас останавливает гаишник и "предъявляет" что-нибудь по этому поводу. Но вы уже успели нажать в программе специальную кнопку, которая мгновенно отключает все звуковые понты.
Резонатор от компании Carlex Desinger всегда идет в тюнинг-комплекте для Mercedes X-class. Но при заказе от резонатора можно отказаться. Из десяти X-class которые мы тюнинговали, владельцы всего трех машин решили, что "они не на столько богаты, чтобы покупать дешевые вещи".
В Новогодние праздники мы покажем большое обзорное видео сразу о трех Mercedes X-Class в обвесе от CarlexDesinger, и каждая машина интересна по своему.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на мой канал!!! Надеюсь было не скучно и познавательно. Если понравилось - ставьте ПАЛЕЦ ВВЕРХ !!! - вам не сложно, а мне приятно! СПАСИБО!!!
Все фото/видео материалы в публикациях авторские. Без ссылок не “воровать”